能不能說(shuō)一個(gè)途安的缺點(diǎn)啊？不要拍磚，想聽(tīng)大家意見(jiàn)？
jdzhaopin
2019-12-25 16:48:51
之前開(kāi)的轎車，覺(jué)得轎車的后排座椅前后更寬大，對(duì)大腿的支撐更好更舒服。途安（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前排座椅沒(méi)問(wèn)題，就是后排座椅明顯縮水了，變成三個(gè)小板凳，舒適性大打折扣。其實(shí)途安這軸距，也沒(méi)必要非為了后排空間縮水座椅吧？后排已經(jīng)足夠?qū)挸?，把座椅加長(zhǎng)五公分，那多好??？唉。不知道板上有沒(méi)有同感的，呵呵
8個(gè)回答
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lchenyu_827 2019-12-25 18:49:17
豪車是相對(duì)便宜，而且人家也不當(dāng)是豪車。國(guó)人衡量豪與不豪是看售價(jià)，國(guó)外的平民車到國(guó)內(nèi)被睡了好幾倍，所以貴 -
aicwu 2019-12-25 18:27:27
父母普遍對(duì)這個(gè)板凳點(diǎn)贊，老人喜歡這種大玻璃，正常坐姿的車。我還稍微欣慰點(diǎn)。買這車就是為家人，自己開(kāi)的話，我會(huì)買A4L -
日系賣的多的也就是2.0，同家族2.4，2.5的賣的很少。而很多日系車，2.42.5的高配車開(kāi)起來(lái)和2.0的完全倆感覺(jué)。280至少加速性媲美2.4自吸，這點(diǎn)還是要贊的。單人空車時(shí)候途安動(dòng)力過(guò)剩，滿載時(shí)候湊合。2.0的話，不夠用。
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onesinger 2019-12-25 17:52:52
我覺(jué)得后排座椅往后調(diào)節(jié)的角度不夠，應(yīng)該能再仰一點(diǎn)。后排座椅有點(diǎn)硬，座椅面積有點(diǎn)小，屁股大的或者胖的可能容納不下。 -
slok 2019-12-25 17:38:49
上海大眾就是后娘養(yǎng)的，帕薩特永遠(yuǎn)和邁騰差一代平臺(tái)，朗逸零度都是自主研發(fā)雜交出來(lái)的，好不容易有個(gè)途安途觀這樣的，做工還跟不上 -
vs02200 2019-12-25 17:38:43
有理。優(yōu)點(diǎn)或亮點(diǎn)：后排獨(dú)立座椅；后排地面中間平整；獨(dú)立座椅折疊后后面成為一張大床，非常平整；全景天窗；防紫外線玻璃；電動(dòng)手剎與自動(dòng)駐車；引擎蓋液壓自動(dòng)升降；電動(dòng)尾門自動(dòng)關(guān)合；大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向……太多了，當(dāng)然有的在低配上是沒(méi)有的 -
zyj_131 2019-12-25 17:10:33
舒適性肯定不如轎車，主要是為了配合座椅完全放倒，是出于空間組合多變性要求，不得已犧牲舒適性。其實(shí)要是出個(gè)沙發(fā)座椅配置就好了，哪怕是個(gè)選裝包也好。 -
其實(shí)途安L很不錯(cuò)，恰恰是因?yàn)檫m合家用（空間變化組合多），所以座椅才不會(huì)像轎車那樣舒適。從MQB平臺(tái)到車內(nèi)很多細(xì)節(jié)配置，優(yōu)惠1.5w買不算虧。
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