早期奇瑞是從上汽分割出來的，因為沒有“準生證”所以與政府合作才拿到生產(chǎn)資質(zhì)，早期大部分國產(chǎn)車企業(yè)都不能解決發(fā)動機問題，包括奇瑞，后來轉(zhuǎn)向東安三菱購買發(fā)動機，奇瑞不甘心被三菱受制，于是奇瑞找了奧地利的AVL發(fā)動機設(shè)計公司設(shè)計具有知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機和N項專利！擺脫了外購發(fā)動機的尷尬！因為奇瑞4S店比較少所以很多奇瑞售后都出現(xiàn)排隊現(xiàn)象。當時的奇瑞舉步艱難。可老尹堅持做技術(shù)狂人埋頭搞研發(fā)，第一批次二手生產(chǎn)線買的福特的，當時外國人瞧不起中國人，過來試裝的工程師不把奇瑞放眼里，奇瑞老總一氣之下把老外趕走自己裝的生產(chǎn)線，以當時的水準絕對是考研！最后都解決，奇瑞ACTECO系列發(fā)動機在08年時得過十佳發(fā)動機大獎！現(xiàn)在已經(jīng)是第三代發(fā)動機了，熱效率達到37%自主研發(fā)的4AT和CVT變速箱都是自己的知識產(chǎn)權(quán)。奇瑞當年老大哥風光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不在了，但是奇瑞確是好車！用網(wǎng)友的話說“肉埋在飯下面”！奇瑞不論三大件還是調(diào)教絕對國產(chǎn)前茅！喜歡愛5的運動化底盤！但是歐尚更適合我！

我也問過我同學這個口頭禪，他說那是過去，現(xiàn)在奇瑞怎么好怎么好……，他說他有個伙計家親戚在寶駿汽車廠上班，說不建議買寶駿，糾結(jié)

我平時在農(nóng)村，平原地區(qū)，路面也算平整，謝謝您，熱心的網(wǎng)友，我看口碑艾瑞澤5是7.1個油，510是6.幾個，也不知道真相