我今天試過了，開空調(diào)坐了三個(gè)人，有點(diǎn)夠嗆。試駕車在2000轉(zhuǎn)時(shí)有點(diǎn)卡死的感覺，要么得丟油門要么必須再深踩，也不知道什么原因

說駕駛品質(zhì)？駕駛品質(zhì)有地盤懸掛表現(xiàn)，nvh表現(xiàn)，轉(zhuǎn)向手感表現(xiàn)，綜合在一起體現(xiàn)一個(gè)車的行駛品質(zhì)，你只是再噴1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)而已，再告訴你，發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)說白了就是動(dòng)力，平順，和噪音，動(dòng)力水平看參數(shù)和加速就行了，平順缸越多越平順這是物理瓶頸，6缸就是比4缸平順，4缸就是比3缸平順，噪音取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音表現(xiàn)，你噴這個(gè)1.5t我就不明白，都是4缸，動(dòng)力水平也一樣，平時(shí)加速渦輪的低扭又強(qiáng)，你凱美瑞要踩到4000，渦輪機(jī)2千多就可以最大扭矩加速，轉(zhuǎn)速越高噪音越大，你怎么就有信心噴這個(gè)1.5t？而且還是在沒有開過的情況下？

那你怎么買了凱美瑞2.5？2.5自然吸氣可是比你說的2t差挺多的，還品質(zhì)？2.5自然吸氣最大扭矩怎么也得4000轉(zhuǎn)才開始爆發(fā)，4000轉(zhuǎn)的4缸機(jī)嫌棄1.5t的4缸機(jī)沒有品質(zhì)？還是那句話沒開過請(qǐng)閉嘴。同樣的動(dòng)力水平，都是4缸你笑1.5t我真是醉了，請(qǐng)問你的2.5算夠用還是不夠用？動(dòng)力水平看看參數(shù)，或者看看加速成績，加速成績差不多人家車還重，然后你笑人家我也是醉了

我覺得也是，百公里加速5秒和20秒，對(duì)我來說都一樣，但有的人覺得差別非常大，這東西每個(gè)人都有自己的標(biāo)準(zhǔn)。

笑死我了我現(xiàn)在也準(zhǔn)備換個(gè)suv試駕過q5凱迪拉克xt5福特銳界豐田漢蘭達(dá)途昂2.5T沃爾沃xc60本來有去試駕冠道4s說只有1.5t的試駕車我直接沒試了。去看urv銷售說試駕車沒油了。我就想知道我試駕這些除了2.5T途昂能感覺動(dòng)力確實(shí)澎湃。其他的都算是夠用。你本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是有多牛逼啊。夠用1.0的都?jí)蛴靡膊粫?huì)拉不動(dòng)，說難聽的還是錢作怪，花多少錢買什么樣的車，錢多我想沒人不愿意上2.0T。夠用開qq也夠用啊。懂駕駛品質(zhì)嗎？

我試駕過三次，坐五人開空調(diào)，如果經(jīng)常市區(qū)，建議1.5，完全夠用！如果經(jīng)常高速建議2.0！反正說2.0的不好的最多就是變速箱！自己試駕選擇吧，要不就換車型選擇！

自己說的低于2.0排量不會(huì)看，那我請(qǐng)問您現(xiàn)在開的是哪款？按你給我的回復(fù)意思是說2.0t，要是您的車是2.0t以上的我認(rèn)了，動(dòng)力比2.0t差您還是別說話了

我以為你說的2.0自然吸氣。但是，你沒開過還是算了吧，這個(gè)1.5t4缸的動(dòng)力已經(jīng)和早期2t的差不多了，按你的邏輯早期2t的動(dòng)力算什么？百萬車都換成2t，一個(gè)suv用1.5t有什么問題。動(dòng)力夠不夠開了再評(píng)價(jià)