用400設(shè)備，在A7程序目錄里可以找到A8的修補(bǔ)程序。我升級(jí)的時(shí)候4S的技術(shù)主管是這么說(shuō)的，并且他說(shuō)這個(gè)A8補(bǔ)丁是針對(duì)有問(wèn)題的車才刷的，沒(méi)問(wèn)題的車是不讓刷這個(gè)補(bǔ)丁的，在我的一再堅(jiān)持下才同意我刷的這個(gè)補(bǔ)丁程序。所以我也不確定我升級(jí)的是不是真正的A8程序。刷完程序，做三次自適應(yīng)后結(jié)束?，F(xiàn)在開(kāi)了2000公路左右，感覺(jué)車的平順性比以前的任何一版程序都要好，車加速時(shí)更加線性了，不像以前大腳油門一秒后動(dòng)力突然爆發(fā)，手握方形盤可以感受到巨大的扭力轉(zhuǎn)向。現(xiàn)在突然爆發(fā)很輕微了，和以前相比降檔要更深的油門，所以大腳油門車子加速有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)非常線性，主觀感覺(jué)上動(dòng)力似乎下降了。但是實(shí)測(cè)100公里加速成績(jī)比以前提高了3-4秒，A6的加速成績(jī)基本是9.3-9.8秒，現(xiàn)在A8測(cè)了幾次基本都是在9.0秒-9.6秒之間。