我看你這樣睜著眼說瞎話真是看不過去了，江淮乘用車混到如今這個慘樣不就是不重視研發(fā)的結果嗎？聽在里面的同學說，江淮研發(fā)中心5年以上的人走的差不多了，有的更是一個部門跑路了，待遇據(jù)說絕對全行業(yè)墊底，他一個中干比不上長安，吉利一個普通員工的待遇，你說就這樣還指望研發(fā)能力呢

額，別這樣，好吧，我檢討，我不該語氣如此激烈、尖刻，搞得周末大家心情都不好了。我是希望自主車企能好好坐產(chǎn)品，不要搞內訌，練好內功，打好基礎，做中國人自己的實惠好車。所以對無此無彼的刻薄蔑視很反感，只不過沒想到他沒接茬，你倒是冒出來跟我斗嘴斗了一下午。我根本不是奇瑞的粉絲，當然也談不上江淮的粉絲。是瑞風S7吸引我過來的，好吧，我就是覺得能用緊湊型suv價格買個實際上是中型suv的車很實惠。正因為喜歡S7，因此對江淮也算是印象不錯。但是說句良心話，如果S7不是有部分短板，以及江淮前幾款車的負面口碑，它何至于要冒充緊湊suv搞越級競爭？何至于搞預售終身保修？我們消費者或者說潛在客戶其實也就是耍耍嘴皮子，真正搞好中國汽車也靠你們，只是希望不要學余大嘴老是黑其它中國手機，學學雷軍，從來不黑友商，靠產(chǎn)品說話，開始做的不好不要緊，持續(xù)改進，做出好產(chǎn)品。真的要匿了，要不然我管不住自己的嘴，老是把正常交流搞的像辯論比賽甚至吵架似得。

得了吧，東拉西扯，都講一些廢話事實擺在那，你看看奇瑞的銷售額是多少，年研發(fā)投入多少不是一目了然還優(yōu)越感呢，我真不知道說啥好了

不是廢話，而是一種智商上的優(yōu)越感油然而生，看著你自己打自己臉感覺真好。再不說話了，你高興就好，慢慢嗨，慢慢yy，我最近幾個月再不發(fā)言了，等年底看S7口碑。謝謝你給我?guī)淼闹巧躺系膬?yōu)越感，謝謝，年底再聊吧

中國汽車30強，中國500強，行業(yè)地位擺在那，這個還能說謊嘛即便是今年江淮被吉利超越，那也還是第十位，吉利升至第九但是奇瑞依然還是十名開外的啊

不要在那不著邊的說一些廢話江淮年銷售額擺在那，2016年銷售額580億，按照國內車企4%的研發(fā)投入，也有23億左右2016年江淮銷量64萬輛，奇瑞多少？且江淮商用車一直穩(wěn)定不錯，新能源銷量也可以難道這部分不是錢？奇瑞已經(jīng)到了變賣核心資產(chǎn)的地步了你沒看見？重卡股權受讓中集，重工賣給了中聯(lián)重科，變速器賣給萬里揚，就連觀致前日也曝要被寶能控股