我的10萬多公里，08年的車，上一次換胎大概是5萬多公里的時候，前幾天剛在某虎上搞活動換了四個輪胎，這次沒用原廠韓泰的，換了個國產(chǎn)品牌試試

如果輪胎側(cè)壁剮蹭劃傷鼓包務(wù)必盡快更換輪胎避免高速爆胎危險。雖然不會輕易遇到破損的情況，但一旦破損，基本需要更換。所以車主在日常用車中，要慎防胎側(cè)損傷。2、如果接觸面破損超過4mm也必須盡快更換輪胎，內(nèi)補或外補都有潛在危險。3、沒有對輪胎進行檢查修復(fù)之前不建議使用車輛（尤其當(dāng)前輪損壞的情況下）。4、建議拆卸輪胎檢查內(nèi)部刺穿情況，考慮到安全，該位置如果刺穿不建議修補需要更換。5平時上臺階或過馬路牙子時要特別注意保護胎側(cè)，正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側(cè)面，側(cè)面的碰撞比正面還要毀胎。一旦輪胎胎側(cè)面出現(xiàn)損傷較大的傷口，會在很大程度上影響輪胎的性能。如果強行修補使用，會帶來嚴(yán)重的事故隱患。所以，車主還是要換新胎才能保障安全汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為準(zhǔn)。如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側(cè)面有破損，1處即需要更換。如果經(jīng)常走路況不太好的路，輪胎磨損嚴(yán)重，需要提前更換。這就意味著，在輪胎不出現(xiàn)任何問題的情況下（例如補胎次數(shù)過多、側(cè)面被扎等等），如果輪胎服役時間達到了四年，即便里程數(shù)沒有達到八萬公里就要更換，同理，如果沒到四年，但是里程數(shù)達到了八萬公里，也建議更換。即便輪胎看著好好的，建議依然是要更換，因為輪胎原料的主要材質(zhì)是橡膠，橡膠在長時間放置的情況下就會老化，更何況汽車使用環(huán)境經(jīng)常還會受到風(fēng)吹日曬呢。輪胎老化后，所帶來的隱患不少，輕則是在正常行駛的情況下會增加油耗，而重則會因為輪胎胎面的牽引力、附著力明顯下降，導(dǎo)致剎車距離增大，濕滑路面容易出現(xiàn)“水漂情況”，如果不及時更換，行車的安全風(fēng)險會大大增加，出于安全角度考慮，及時更換是非常有必要的。