其次，自由俠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀可愛，而且獨具風格，繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就顯的中規(guī)中規(guī)一些，但也是比較具有前衛(wèi)風格的設計，兩款的尺寸數(shù)據(jù)比較接近，但是繽智的空間應該是完勝自由俠的，自由俠的空間也不小，當相比之下略微劣勢。兩款車的價位是非常接近的，但是就外觀和內飾來說的話，是比較推薦自由俠的。就這兩款車對比的話，繽智的駕駛感受可能會稍微好一些。

自由俠的事兒說完了，然后說一下對比吧，你選擇的是自由俠對比本田繽智。雖然兩款車的駕駛感受都不是那么好，就對比來說，是這樣的。2017款自由俠雖然有所改進，但基本都是面子上的功夫，整了一個可拆卸的天窗，但是升級后的變速箱仍舊是比較不盡如人意的。其實，這個價位，除了這兩款，我跟推薦你看一下三菱的勁炫ASX，比這兩款價位低，但性能等各方面都遠比這兩款車有優(yōu)勢，你可以去關注一下。希望能幫到你，望采納！

你糾結的兩款車型都是城市SUV，而且都是緊湊型的。先說一下你的第一個問題，就是Jeep自由俠變速箱的問題，從測評數(shù)據(jù)來看，這款車的7擋雙離合變速箱在換擋邏輯層面確實存在問題，主要是換擋邏輯的遲緩，簡單的說就是，換擋比較慢，如果你是開過手動擋的車，那你應該準確的知道，在什么樣的速度，或者在什么樣的轉速的時候應該升檔或者降擋，但是這款車變速箱，搭配渦輪增壓的發(fā)動機，就顯的非常遲鈍，油門踏板已經(jīng)下去，但是速度上不來，轉速持續(xù)攀升且高轉速持續(xù)好一會，才能完成換擋工作，這個感覺只有老的司機會感覺明顯，尤其是開習慣了手動擋車型的人，會對這個體驗感覺比較明顯的。但是，這個感覺，如果是新手，是感覺不出來的，可能會感覺油門力度不好掌握，有新手這么說過。當然也沒有網(wǎng)上車評人說的那么嚴重、那么差勁，畢竟車評人都是開過很多車型的，有時候他們的評判角度都比較高，難免有些說的太過的。這一點，從他的銷量就可以看出來，自由俠的銷量確實不低，滿大街都有自由俠的身影，如果真如車評人說的那么差勁，這車也不至于有如此銷量了就，