樓主您好:我可以這樣告訴您4S店送汽車膜只是為了銷售汽車,而作為贈品送的汽車膜是什么情況,你可以想象一下為什么這么多人說送的膜不好,其實事實就是這些膜是垃圾膜,不是添加的染色劑就是吸熱劑什么的,有人問,那又怎么樣呢?我下面就簡單分析一下。添加了染色劑的膜我們能夠從視覺上判斷出有紅色的、藍色的、綠色的、黑色等等,這些膜隨著時間的推移會慢慢褪色,變得很不均勻,看著非常難看。還有就是這些顏料的顆粒是比較大的,容易影響到視線,所以4S店給消費者這樣一種誤解,就是前檔不用貼膜。其實真正的原因是他們的膜不敢貼前檔,這個潛在危險太大,如果車主貼上導(dǎo)致視線有問題,他們肯定要承擔(dān)責(zé)任,所以有時候就告訴車主說前檔不用貼。還有就是添加吸熱機的膜如果太陽照射時間超過5分鐘,它們的隔熱作用就完全消失。像海綿一樣不能再吸收更多的熱量了。這些膜其實還有這樣的潛在危險,就是當有意外事故時,車內(nèi)的人員不能從里面打碎玻璃進行逃生。而真正的好膜可以輕而易舉的從里面打碎玻璃進行逃生。前檔的膜也必須要貼,就是貼膜后能夠防止車內(nèi)的儀表盤過早的被曬壞,被曬得褪色和變形,還有就是可以防止對面的車輛大燈的眩光,這樣不會影響車主的視線,好膜可以真正防止眩光而又不影響視線,有很多人見過車窗貼膜留有三角的形狀,那就是垃圾膜的特征,有人說,貼了以后就影響觀后鏡使用,那樣因為貼的是垃圾膜,好膜可以全貼而且不會影響視線,反而能夠屏蔽后車大燈的眩光,保證安全。一般來說,車膜的品質(zhì)以無色、透明度高的為上,但不同用途的車與不同車主的需求,使得各廠家也生產(chǎn)一些有色的車膜,從炭黑色、深灰色、橄欖綠到深自然色、淺自然色等。進口的高檔汽車膜大多有10多種不同型號和顏色以適應(yīng)不同用戶的需要。即使是所謂無色的透明膜,其實在深淺之間還是有差別的,適當?shù)剡x擇有色或者較深的車膜的確能夠在強烈的日照下感覺舒服一些,但一定要保證陰雨天與晚上視線的清晰,否則就會有危險,既不利于自己也可能危及別人的人身安全。其實,車膜顏色的深淺與隔熱性能并沒有太大影響,因為車膜之所以隔熱,主要是來源于熱阻隔層,而不是染色層。主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射,從而達到阻隔熱量進入車內(nèi)。市場上流通的很多深色車膜都比較劣質(zhì),賣家都以深色車膜隔熱效果好來蒙蔽車主,比如,黑色的茶紙幾乎不能阻隔太陽的熱量,所以車主在購買時,要注意車膜的質(zhì)量,而非顏色。另外,在購買車膜時,清晰度是最為重要的,關(guān)系到車主行車的安全。由于前擋是觀察外界的窗口,對膜的清晰度要求異常高。按照國內(nèi)的交通法規(guī),前擋膜的透光率要在70%以上,而目前市場上的很多膜,透光率只達到65%,有的甚至只有50%。因此,對于前擋膜而言,首先要清晰、要安全,其次才要求在這個基礎(chǔ)上隔熱效果盡可能高,這才是一款好的太陽膜。
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