別沒事就罵瑪吉斯等你換了輪胎就知道了重點(diǎn)不在輪胎又及：瑪吉斯馬牌米其林我在同一部車上都換過差別有一點(diǎn)更多的在整體舒適性畢竟新輪胎比舊輪胎舒服就胎噪來說只能說稍微改善一點(diǎn)想換條輪胎立馬安靜了是根本不可能的只能說本末倒置

ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)：這套系統(tǒng)全系標(biāo)配，很厚道。試駕當(dāng)天，海邊刮風(fēng)下雨，車外噪音不小。即使在120km/h的速度下，車內(nèi)人員溝通，幾乎不用什么力氣，就能清晰聽到。降噪系統(tǒng)的聲波頻率，能有效抵消影響人聲的噪音。要知道，跑車飛度在這個(gè)速度時(shí)，車內(nèi)交流基本要靠吼了。

我上周末試駕過了，探1.5T在城區(qū)正常行駛>40、<80時(shí)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1000以上2000以下，整車噪音控制的非常好。加速情況下，轉(zhuǎn)速>3000，會(huì)有比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，有點(diǎn)煩人。另外我試駕過了2.0T的昂科威，我覺得在正常行駛過程中，探和昂的噪音控制做的不會(huì)差太多，但是昂2.0T體驗(yàn)0-100急加速，那推背感老刺激了，而且噪音也不大。所以還是建議城區(qū)使用較多的可以考慮1.5T車型，如果周末自駕為主或者經(jīng)常跑高速的話建議還是2.0T的車型吧。

不是說要開音響才可以，這ANC的4個(gè)揚(yáng)聲器在你頭頂，主要用來釋放反聲波來抵消噪音，，，不一定要開音響，但是一定要發(fā)動(dòng)車子