兄弟，上邊的朋友都說了，卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）跟雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都不是一個級別的車，怎么比較，卡羅拉全球車型，全球限量領(lǐng)先，質(zhì)量應(yīng)該也是沒得說，舒適性么肯定雅閣勝，已經(jīng)訂雅閣的話就別想那么多了，車這東西不像衣服，不想穿就不要了，車弄不好差不多天天開，買個自己喜歡的，看著跟開著舒心的就好，，，

嗯，沈陽的，哪里看出來的？選雅閣，我個人認為是很明智的選擇，因為天籟，凱美瑞，雅閣是我對比選出來的，為什么沒選天籟和凱美瑞呢？首先說天籟，我曾經(jīng)是個東風(fēng)日產(chǎn)的服務(wù)顧問，說白點就是你修車保養(yǎng)接待你的人，對這個天籟在了解不過了，賣點就是省油個座椅的舒適，但是，這個座椅我真沒感覺比雅閣舒服，我天天開，天天坐，我應(yīng)該很有發(fā)言權(quán)，省油能省1升半升的？那有啥意思？所以唯一的賣點都沒了買它干什么？凱美瑞呢，和雅閣他倆真就差不多了，選雅閣就是因為好看和地方大，沒了。雅閣9.5的2.0-2.4-混動都開了，混動真心不錯。錢兒不到位哈哈，純屬個人想法啊，豐田和尼桑粉別噴我。

根本就是兩個級別的車，真的，卡羅拉我很失望，更別說舒適感了，要是比別的還能比比，雅閣跟卡羅拉比舒適，而且我不知道說出來這個卡羅拉比雅閣舒服的人他開什么車？或者他要買什么車？或者在難聽點，他要買什么級別車？兄弟你試駕一下自己就有感覺了?？_拉就是個自行車，真的。根本沒有舒適可言。

我是14年6月買的，算是剛出來就買的第一批車，毛病1.我們所說的操控，首先來說，這個價位的車不能太講究操控，但是，轉(zhuǎn)個彎和我以前的捷達比都不行，這個轉(zhuǎn)向可以說是我來過所有車里最差的了，同樣的馬路寬度捷達一把輪，卡羅拉兩把。2.行車品質(zhì)，就是說路感有點太強了吧，聲音很大，就是感覺很便宜，跟我試駕的雅閣根本就是一個天上一個地下，一點所謂的高級感沒有，跟出租車版本的伊蘭特一樣。3.這個異響啊，真是太折磨人了，是車就有異響，但是沒見過這么多異響的車。而且我們朋友里3臺卡羅拉，有一臺還是最近剛提的混動，這3臺車異響的位置居然大部分一樣，很不理解。4.這車我開基本都是10個油左右，基本都是10個網(wǎng)上，那些跑6個多油的可能是我不會開車吧。但是，卡羅拉這車，毛病絕對沒有，什么地方?jīng)]沒壞過，哪怕只是一個小小的風(fēng)騷，將近3年都沒壞過?；揪瓦@樣吧，現(xiàn)在車賣了，換雅閣。

開國際玩笑吧，我不覺得有多差，不見得卡羅拉好到哪去。反正我坐車上覺得可以，覺得不舒適的，是否屁股一點肉都沒。