個(gè)人意見(jiàn)～家用6比8啊9啊強(qiáng)多了！科技高未必實(shí)用！省下的油錢(qián)都在保養(yǎng)上和價(jià)格上了！好多人都盼望有些國(guó)產(chǎn)車(chē)能上6呢！上了就看效果～看療效！不行也沒(méi)人看了！

因?yàn)檫@個(gè)6AT就是給那些糾結(jié)雙離合的，就像觀5，當(dāng)年如果也能搭配AT和雙離合可選，銷(xiāo)量不止這點(diǎn)！這車(chē)主打就是7速的雙離合，油耗和頓挫肯定優(yōu)化的比AT有優(yōu)勢(shì)！我會(huì)選擇這個(gè)濕式7速！不是6速干式能比的

幫頂，不知道1.5t那款插電混動(dòng)是不是與6090的原理一樣，后電機(jī)驅(qū)動(dòng)，前面有個(gè)啥isg電機(jī)這個(gè)是關(guān)鍵，這種結(jié)構(gòu)電用完還是挺省油的，性能又不錯(cuò)

雙離合想超越DSG恐怕很難?，F(xiàn)在我同時(shí)用嘉年華和高爾夫，福特比大眾有明顯的差距。如果領(lǐng)克能接近DSG的水平，我肯定選雙離合，不會(huì)選6AT。

如果是8AT，要賣(mài)瘋，哈弗H8誠(chéng)意大吧，上的就是8AT，利潤(rùn)看淡點(diǎn)兒一切皆有可能！上8AT領(lǐng)克估計(jì)要瘋狂起來(lái)，可惜廠家不可能這么干。

補(bǔ)充說(shuō)明下，混動(dòng)對(duì)于每年1萬(wàn)多公里的人來(lái)說(shuō)是沒(méi)有必要去購(gòu)買(mǎi)的，混動(dòng)本身比普通汽油大約貴3萬(wàn)到5萬(wàn)，你省的油錢(qián)要多少年才能補(bǔ)回來(lái)？自己算算吧，拋開(kāi)油耗和價(jià)格不提，混動(dòng)(HEV)的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通汽油車(chē)，第一和普通汽油車(chē)在同樣的里程下，對(duì)環(huán)境的影響是明顯的，少了40%的油耗，第二保養(yǎng)次數(shù)是普通汽油車(chē)的一半，第三在城市里開(kāi)很安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間是不工作的，夏天發(fā)動(dòng)機(jī)工作7分鐘可以用一小時(shí)的空調(diào)，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有任何損失。

phev是插電混動(dòng)，目前中國(guó)在售的豐田和本田混動(dòng)都是hev(不插電的)，性質(zhì)不一樣，一個(gè)純電續(xù)航在40-60公里之間，適合有地方每天充電，在城市里開(kāi)開(kāi)，電沒(méi)了，用汽油開(kāi)就是個(gè)油老虎，你想啊，背著個(gè)大電池能不費(fèi)油嗎？比普通汽油車(chē)費(fèi)油，一個(gè)(豐田本田)純電跑個(gè)2公里吧！這個(gè)就不限制了，就是為省油而生的隨便開(kāi)比普通汽油車(chē)平均省油40%，夏天開(kāi)空調(diào)比普通汽油車(chē)更省油。

雙離合性能不是問(wèn)題，換擋快，省油，承受大扭力。這些都比AT好?？墒?，就是愛(ài)壞，東西一旦愛(ài)壞，出毛病，再好也沒(méi)卵用。