毛，日系車底盤都不如大眾，更何況美系車。英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤就是老凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的地盤，容易斷軸，說(shuō)白了“缺鈣”，我以前在4S店工作過了，經(jīng)?？吹脚赃呉患覄e克4S店汽車出問題，拉白布鬧事。樓主，我建議你還是買捷達(dá)，雖然新捷達(dá)不如10年前的捷達(dá)了，但總體來(lái)說(shuō)還是值得購(gòu)買的。我買的是起亞，當(dāng)時(shí)就看著起亞顏值高買的，但后期油耗很高，現(xiàn)在后悔死了。

之前一直關(guān)注捷達(dá)的，無(wú)奈捷達(dá)價(jià)格太坑了，我們這邊英朗優(yōu)惠超過3萬(wàn)，捷達(dá)優(yōu)惠1萬(wàn)，1.5自精英朗比1.5自舒捷達(dá)甚至還便宜，實(shí)在找不到理由選擇捷達(dá)了。

我有點(diǎn)迷茫，英朗現(xiàn)在銷量很高，但是就它優(yōu)惠幅度大，也有可能優(yōu)惠幅度大提升它的銷量，有人說(shuō)小毛病多，沒有捷達(dá)穩(wěn)定，捷達(dá)和英朗誰(shuí)的地盤高？你知道嗎？

看看又亂說(shuō)了，我雖然也開著捷達(dá)，但是實(shí)話就是不差錢，決對(duì)上英朗，英朗跟朗逸一個(gè)檔次的，你敢說(shuō)捷達(dá)檔次能超朗逸？

英朗比捷達(dá)高一個(gè)檔次、她和寶來(lái)屬于一個(gè)檔次的、英朗軸距2640mm、捷達(dá)2604mm空間上好于捷達(dá)、美系車底盤比較扎實(shí)、乘坐舒適性上占優(yōu)勢(shì)。油耗按照官方數(shù)據(jù)標(biāo)注看半斤對(duì)八兩、沒有可比性、但美系車在國(guó)人印象中是“油老虎”。配件價(jià)格、維修保養(yǎng)費(fèi)用、英朗要稍高于捷達(dá)。英朗不僅在整車安全系數(shù)以及在車身結(jié)構(gòu)的處理方面、要好于捷達(dá)而且配置上英朗前后獨(dú)立懸掛、四輪碟剎、ESP等等、強(qiáng)于捷達(dá)不是一點(diǎn)點(diǎn)。英朗的軟肋是作為車輛三大件之一的變速箱它不省事、通用的變速箱無(wú)論是哪款車型、口碑一直都比較差、當(dāng)然德系車也有口碑上的軟肋“燒機(jī)油”。捷達(dá)維修方便、配件便宜、二手車殘值率要比英朗高。如果談優(yōu)惠后的性價(jià)比、肯定英朗實(shí)惠、如對(duì)變速箱沒有顧慮、不猶豫選擇英朗。以上僅是個(gè)人觀點(diǎn)、買車最終還是自己拿主義，他人建議只作參考。