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我要提問

漢蘭達(dá)和普拉多該如何抉擇?

吃吃嘻嘻 2019-12-24 16:56:23

想把凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)換掉,買輛suv,看中了普拉多查成交價|參配|優(yōu)惠政策),可是普拉多乘坐感聽說不是很舒適,朋友勸我買漢蘭達(dá),可是漢蘭達(dá)性能比較中規(guī)中矩,說實在的,我既想要漢蘭達(dá)的舒適,又想要普拉多的好的性能,好糾結(jié)啊。

4個回答
  • 小斌子 2019-12-24 18:04:55
    這不是經(jīng)濟(jì)能力的問題,而是使用場合的問題。如果公路為主,買漢蘭達(dá)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)要比普拉多查成交價|參配|優(yōu)惠政策)好的多。中國人有個誤區(qū),總覺得貴的一定各方面都好。普拉多的公路性能比漢蘭達(dá)差遠(yuǎn)了。
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  • a6281564 2019-12-24 17:46:53
    經(jīng)常路況不好就買普拉多但是最好都是3.5或者中東4.0的不經(jīng)常泡爛路說實話買普拉多都是浪費(fèi)2.7的更要考慮城里開真的難受感覺比1.6的車提速還慢客觀評價
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  • twfelis 2019-12-24 17:41:43
    如果城市駕駛的話,還是漢蘭達(dá)吧。普拉多跑惡劣路況的確是好手,但鋪裝路面的表現(xiàn)就不敬人意了,路面細(xì)碎震動多,駕駛感發(fā)飄(是真的發(fā)飄,如同氣球在空中飄),高速穩(wěn)定性差。當(dāng)然,可靠性強(qiáng)悍,視野接近卡車,面子十足是普拉多不可比擬的優(yōu)勢。
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  • 平安出行 2019-12-24 17:16:23
    這兩個車不是一種風(fēng)格,構(gòu)造也相差太多,漢蘭達(dá)是城市SUV,普拉多是硬派越野,底盤一個是承載式,一個是非承載,普拉多是帶大粱的車架,抗扭曲要好的多。從發(fā)動機(jī)層面來說,漢蘭達(dá)科技比較先進(jìn),普拉多自吸性能穩(wěn)定。變速箱差別就更大了,普拉多是6AT帶有分時四驅(qū),帶有托森中央差速器,全時四驅(qū),帶有低速四驅(qū),中央差速鎖。這些要比漢蘭達(dá)高一個層面,對惡劣路況的通過能力強(qiáng)的多。如果你沒有想玩穿越,或者是中度越野的興趣,那漢蘭達(dá)比較適合你,漢蘭達(dá)的8AT平順性和油耗都會占有很大優(yōu)勢。在油耗方面普拉多會比漢蘭達(dá)高不少,而且要是選擇普拉多最好選國產(chǎn)3.5L或者中東板4.0L的,那才是普拉多的最經(jīng)典的,2.7的動力不太好很肉。如果有再高的要求,那就是雙差速鎖,相當(dāng)牛X,比陸巡不差。舒適性上會比漢蘭達(dá)差一些,畢竟帶大梁的,后整體橋不會有獨立懸掛的那種舒適性,不過也不會差很多。大體就這么多,希望對你能有所幫助。
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