樓主我和你一樣的困惑?？戳诉@兩款一段時(shí)間啦，思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）確實(shí)好看運(yùn)動(dòng)時(shí)尚做工精致，但是卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）便宜2萬(wàn)多，而且不用等。因?yàn)槲沂莿偖厴I(yè)上班，不想給家里太大負(fù)擔(dān)，雖然朋友都說(shuō)2萬(wàn)多沒(méi)什么影響。我還是決定提1.2tgl_i卡羅拉！

雅閣低配全部辦好17萬(wàn)，思域真皮版全部辦好也17萬(wàn)，雅閣還好講價(jià)。思域高配也沒(méi)比雅閣低配多多少配置，雅閣可是中型車(chē)面不一樣啊！

我有買(mǎi)思域這個(gè)錢(qián)，我會(huì)去買(mǎi)雅閣，要不留2萬(wàn)買(mǎi)卡羅拉，思域性?xún)r(jià)比不高，花16萬(wàn)買(mǎi)個(gè)緊湊轎車(chē)，還沒(méi)有真皮座椅，思域全系最頂配兩款，有真皮座椅配置，16萬(wàn)都沒(méi)有，也真夠寒酸的，加速對(duì)我沒(méi)任何意義，上下班全程跑不過(guò)70，有的路段全程限速80，買(mǎi)個(gè)加速那么快車(chē)，我大半夜出去跑？還是實(shí)用主義，代步夠用就行。

你用緊湊跟中型對(duì)比？？？思域?qū)Ρ鹊氖撬衮v威郎等！那小牛也不大為什么不比較一下？！雖然我開(kāi)的是雷凌但是我感覺(jué)思域值這個(gè)價(jià)錢(qián)7秒提速完美pk中級(jí)車(chē)！20萬(wàn)內(nèi)沒(méi)有對(duì)手！

思域17萬(wàn)才能買(mǎi)到真皮座椅，卡羅拉15就可以，17萬(wàn)可以買(mǎi)到低配雅閣，凱美瑞的再填幾千，買(mǎi)個(gè)凱美瑞，雅閣再填2000換個(gè)皮座椅，那可是中型車(chē)，思域性?xún)r(jià)比不高。

訂了1.5T自豪的思域，試駕的時(shí)候感覺(jué)還行，就是速度不知不覺(jué)就六七十了，有時(shí)候想想怕新手不好控制車(chē)速，想退了買(mǎi)1.2T真皮版的卡羅拉，但改款后沒(méi)有前后雷達(dá)挺糾結(jié)的，有人加裝雷達(dá)沒(méi)，能顯示到中控屏上面嗎？

因?yàn)槭敲梅蜍?chē)，經(jīng)常停一起時(shí)間也多?？蛰d情況相對(duì)公平前提下趴下目視車(chē)輛離地最低處！兩車(chē)都沒(méi)額外安裝其他東西。（我之后裝了擋泥板）就是取千斤頂位置雷凌也比卡羅拉低！當(dāng)然也有胎壓，及隨車(chē)用品，油量等自重因素。結(jié)論也是卡羅拉比雷凌略高！

這就奇怪了,我專(zhuān)門(mén)查證過(guò):卡羅拉官網(wǎng)數(shù)據(jù):載荷一名駕駛員離地最小間歇145mm.雷凌官方數(shù)據(jù):滿(mǎn)載最小離地間歇105mm.我也確實(shí)無(wú)聊專(zhuān)門(mén)測(cè)量過(guò),我測(cè)量的方法是都是空載,測(cè)量點(diǎn)都是后輪旁下梁換胎頂千斤頂?shù)哪莻€(gè)凹槽處.基本上算是同一水平面的水泥地板,實(shí)測(cè)卡羅拉145mm,雷凌143mm.這點(diǎn)誤差可以忽略不計(jì).想了半天,實(shí)在想不明白為啥雷凌容易托底,或者是我的測(cè)量方法有誤,正確測(cè)量應(yīng)該是兩車(chē)底盤(pán)最低處測(cè)量才準(zhǔn)確.