我也在糾結(jié)勁炫2.0頂配和繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.5CVT這兩個車我都能談到13萬要買繽智就要買1.5的這個發(fā)動機直噴先進(jìn)但是我發(fā)現(xiàn)三菱好像有低速頓挫我們這種天天城區(qū)堵車的很糾結(jié)這個問題繽智我開過就沒有頓挫一說但是繽智膈音差

首先這三個并不是同一級別只是價格有所重疊，勁炫和逍客屬于緊湊級，而繽智屬于小型，從天生的結(jié)構(gòu)上都和前兩者不同但是繽智外觀和配置可能更討喜市區(qū)代步也沒有問題，逍客就是傳統(tǒng)的日系suv沒有什么短板也沒什么亮點，更新?lián)Q代后四驅(qū)也取消了不過畢竟保有量大維修保養(yǎng)各方面比勁炫成熟，一些配置也符合主流市場需求，做工也說的過去，勁炫相比而言目前不太適合市場一些像esp這些主流配置跟不上，而且目前像我們這里三線城市難找到廣汽三菱的經(jīng)銷商未來維修各方面都是問題。三個車的耐用程度并不存在誰碾壓誰，不過三菱畢竟是個老廠，瘦死的駱駝比馬大，主機廠在研發(fā)上還是有話語權(quán)，最后還是一看個人喜好，二看駕駛感受有幸這三個我都開過，整體來說繽智在市區(qū)更實用，車小好停，但是噪音是真大，勁炫和逍客駕駛差不太多，逍客的舒適度可能更高一點

三菱2.0勁炫自動的CVT和發(fā)動機，是進(jìn)口的。這個不容質(zhì)疑。但聽說今年會在長沙建廠，生產(chǎn)4J系列發(fā)動機。福音啊...另外，樓主對車子還得研究啊。買本田車，誰會買那臺1.8發(fā)動機？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

自己問廠家腦補。。。。。。。。就幾個零部件進(jìn)口，其他國產(chǎn)，國內(nèi)組裝，還真有人敢吹底盤原裝進(jìn)口。。。。。。。。。

說說勁炫的缺點吧，請自行對照，看你能否忍受。<廢塑料的內(nèi)飾，易拉罐的鐵皮，農(nóng)民工的裝配，刮大白的油漆，拖拉機的噪音，吱嘎的方向機，卡當(dāng)?shù)淖兯倨?，產(chǎn)乳的發(fā)動機>。

那為啥還有這么多人熱衷4G63的發(fā)動機，好的發(fā)動機可以保持10～20年的使用率。豐田的阿特金森發(fā)動機不是用到現(xiàn)在，而且還在使用！

應(yīng)該是本田賓至，做工細(xì)致，技術(shù)先進(jìn)，銷量高不是偶然的。別提什么勁炫三大件了，技術(shù)早落后了，噪音很大。這三輛車對比一下，勁炫的做工是最差的，廣三的售后也是最差的。