百公里加速的話，GS200t竟然比525Li還慢一點(diǎn)點(diǎn)！買GS還是5系Li，還是看自己用這個(gè)車用多少年？如果很多年的話，買GS；如果更新速度比較快的話，就買5系Li。

兄弟，兩個(gè)都是好車，看你偏重什么、需求什么。兩個(gè)車優(yōu)點(diǎn)肯定是一大堆，哪我說點(diǎn)不足的，你參考5：太大眾化了，加長(zhǎng)后操控談不上多好（民用駕駛技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)還是關(guān)鍵），動(dòng)力是好但能好多少，內(nèi)飾老氣無新意，時(shí)間長(zhǎng)了小毛病太多，大毛病逐步顯現(xiàn)，維修保養(yǎng)保險(xiǎn)等等都貴······GS：空間確實(shí)偏?。ㄊ菍?duì)身高體形大的人來說），車體厚實(shí)感差點(diǎn)，車漆鐵皮是輕薄點(diǎn)，動(dòng)力調(diào)較不要非往性能車上靠，保值率估計(jì)好不到哪去

我個(gè)人的建議是你要錢夠直接上CLS630640這類上不去的話同價(jià)位A45A4allroadGSGLC進(jìn)口里按需求選吧華晨北奔一汽壓根不用放在考慮范圍內(nèi)

買GS就是交給國家10萬進(jìn)口稅買華晨5系就是給一國產(chǎn)車花25萬貼一藍(lán)天白云標(biāo)道理挺簡(jiǎn)單的日本本土德國車也挺多可真心不是華晨這種貼牌車

如果不介意滿大街的同款，其實(shí)新五系大部分的方面都會(huì)比Gs優(yōu)秀。當(dāng)然新款的性價(jià)比就不見得高了，說不定還要加價(jià)。

之前也很猶豫5和gs后來想明白了，我的需求不是要大空間，是要精致的內(nèi)飾足夠偶爾小飆的動(dòng)力所以提了gs明后年，五系價(jià)格穩(wěn)定了我還會(huì)考慮把老婆的volvo賣了，上個(gè)新款五系的旅行版

想買新530，但畢竟也是國產(chǎn)，也是有點(diǎn)難選，GS外觀是可以得，舒適性也不錯(cuò)，所以選擇倆難，想了想5得價(jià)錢的確可以買到進(jìn)口得，但保養(yǎng)后面比較誰貴一點(diǎn)，請(qǐng)指教

動(dòng)力上肯定是新款5系Li占優(yōu)勢(shì)，但是性價(jià)比和配置不可能新5系Li占優(yōu)勢(shì)。舉個(gè)例子，新A4L怎么樣？矩陣式大燈是全系選裝的。