其實(shí)你已經(jīng)決定買手動(dòng)擋了，不過是想找些人支持你吧，那就手動(dòng)擋吧，選擇你自己最喜歡的，別人的意見畢竟是別人的想法和需求啊

可能有點(diǎn)夸張，其實(shí)當(dāng)初我回復(fù)時(shí)想說可能是因?yàn)樽约簞?dòng)作反應(yīng)慢的。事實(shí)上是我開了二十幾年車，從掛擋的摩托車到自動(dòng)檔的摩托車，從手動(dòng)檔的汽車到自動(dòng)檔的汽車，最后得出結(jié)論，還是自動(dòng)檔好開。

開手動(dòng)的二檔不會破百，同樣道理開自動(dòng)擋的也不會起步就地板油。誰快誰慢，不是波箱決定，是駕駛者。而出租車很多基本都是十萬出頭的便宜貨，這些自動(dòng)擋的換擋邏輯本來就傻，拉客爭分奪秒的出租車司機(jī)肯定接受不了

我只能確定大部人正常情況下分別開自動(dòng)檔和手動(dòng)檔車型，自動(dòng)檔起步比手動(dòng)檔要快。開手動(dòng)檔時(shí)地板油二檔破百屬于特殊情況。市區(qū)出租車多數(shù)為手動(dòng)檔是因?yàn)榛诔杀竞筒少彿矫娴脑虬桑噯栆幌?，如果成本不變的話，讓司機(jī)選擇，我想多數(shù)司機(jī)會選擇自動(dòng)檔車型吧。

同一款車，你開一下自動(dòng)檔跟手動(dòng)檔就知道誰起步快了。當(dāng)然我不是指一下沖出去的那一剎那，至少開個(gè)兩三百米吧，尤其是雙離合的車型，難道你換檔比電腦還快嗎？

我是手動(dòng)車主累不累看個(gè)人有些人天生喜歡手動(dòng)的感覺真心想買手動(dòng)不會嫌累的習(xí)慣了真的不累這是我個(gè)人感覺！降檔補(bǔ)油超車的那一刻你會感覺一切都是值得的！還有手動(dòng)起步并不慢還是要掌握方法思域二檔到紅線可以教育路上好一部分車！更別說彈射了就是十代高轉(zhuǎn)的聲音沒有前代高轉(zhuǎn)爆vtec聲音那么帶感！

其實(shí)手動(dòng)的樂趣不是多少秒到100公里，而是跑動(dòng)態(tài)的話由A點(diǎn)到B點(diǎn)的時(shí)間，手動(dòng)的話我超車知道車子的爆發(fā)時(shí)間和可以控制車速見縫插針，如果開自動(dòng)的話，心里沒底，因?yàn)槟悴恢酪荒_油門下去，渦輪什么介入，尤其是CVT，市區(qū)擁堵路段你真跑起來急加速試試，心里發(fā)虛，如果你是安心賣菜的話，那就自動(dòng)合適。玩的話就站在玩的角度去考慮問題，買菜的話就站在買菜的角度去考慮問題，車是好車，無論自動(dòng)還是手動(dòng)之間沒有最好的，只有最合適自己的?？茨阕呤裁绰肪€。

正常紅燈還好，關(guān)鍵是走走停停的擁堵路段夠你受得。如果不是想改車玩車的話，還是自動(dòng)擋吧，就和開玩具車一樣。