既然定了就不說了我的意見肯定是6缸2.5理由是a6畢竟是輛商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)用轎車如果想飆車選寶馬330而且30f使用起來四平八穩(wěn)，真正能體現(xiàn)奧迪的舒適性切換s檔超車加速也是很猛的

你不會起步都不超2K轉(zhuǎn)的吧，除非是前面車龜速擋著，若是紅綠燈第一輛車，在安全前提下，起步盡量快點，提高路口通過率！最煩那種停在紅綠燈頭輛車慢慢悠悠起步的車子，踩下油門就像割肉那種人~（不是針對你，就是順便吐槽下這類人），后面一排車跟著散步，就差推著走了。。。頭輛車起步，一般至少踩個三分之一油門總要的吧!買了車把如何省油錢排第一位考慮的人，真心無語！！偶爾起步多踩點拉高點轉(zhuǎn)速沒什么大不了的吧，不說自吸的車子，就是增壓車，有時輪到自己在紅綠燈第一輛，湊巧有點趕時間，或是有點別的事想稍快點到目的地，這樣起步很正常，起步前左右看好安全情況就行。一般家用車正常想3K轉(zhuǎn)起步，還起不了，那是彈射起步了，正常情況下從怠速踩油門轉(zhuǎn)速上到3K轉(zhuǎn)，都要過好幾秒。。有什么好嚇人？能有多快。。。

不是吧，您開車這么舍不得踩油門啊~就我個人而言，普通動力的家用轎車我要超車一般動力都要過3K轉(zhuǎn)，自吸和渦輪都一樣，不是說要開多快，是要超就超干凈利落，并線完成后松油門就行~車子的動力就是給駕駛員用的！

我也是1.82017款的，我感覺夠用了，我的體會是在幾種駕駛模式可以體現(xiàn)，譬如“省油模式”就有點肉，這時的轉(zhuǎn)速升不上去踏板到底速度緩緩上去，你切換到自動模式看看加速完全不一樣了，還有動態(tài)模式感覺超爽。我認為奧迪的駕駛模式多樣化是非常有人性化的設(shè)計，根據(jù)不同的駕駛需要選擇，可惜的是開奧迪的真正有幾個會仔細研究研究“駕駛模式”，一句話1.8T夠了。