自己喜好,碳纖維顯年輕運(yùn)動(dòng),木質(zhì)更顯低調(diào)穩(wěn)重。碳纖維最近很火熱,作為內(nèi)飾,碳纖維是非常好看的,科技感很強(qiáng),二來(lái)價(jià)格也是比較貴的,新潮土豪的象征哦!目前碳纖維貼紙或碳纖維布直接安裝上內(nèi)飾,這個(gè)問(wèn)題是比較多的,容易翹邊脫落,推薦你用別人為專(zhuān)車(chē)開(kāi)好模的碳纖維內(nèi)飾,例如碳纖維貼片。國(guó)內(nèi)已經(jīng)有家在做了,做得比較出名的是VST碳纖內(nèi)飾、香港保馳的碳纖包圍,你可以網(wǎng)上搜搜。新車(chē)應(yīng)該在出廠時(shí)是做底盤(pán)防護(hù)。如果您所在地區(qū)路況好,就沒(méi)必要發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的主要作用有兩個(gè)方面,第一,自然是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),防止發(fā)動(dòng)機(jī)與地面的輕微刮擦碰撞,路面砂石的沖擊,對(duì)防腐蝕也有幫助;第二,改善車(chē)輛底部空氣流暢,降低風(fēng)阻系數(shù)。加裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板需要注意的事項(xiàng)。1.安全問(wèn)題。市面上發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板種類(lèi)繁多,有鋼材的,有鋁制的,有GMT復(fù)合材料的,有LFT復(fù)合材料的。原則是,LFT>GMT>鋁材>鋼材。因?yàn)榇蠖鄶?shù)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)為下沉潰縮式設(shè)計(jì),即在發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)會(huì)向下沉降,如果你裝的下護(hù)板太牛逼,阻礙的這個(gè)潰縮進(jìn)程,那你將擁抱你的愛(ài)機(jī)。2.選擇原裝。因?yàn)?,原裝的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,在設(shè)計(jì)時(shí)是從整車(chē)功能角度出發(fā)考慮的,所以對(duì)于材料的性能,降低風(fēng)阻的作用、散熱的效果,NVH的性能等等均有嚴(yán)格的控制,品質(zhì)有保證。以NVH性能為例,在整車(chē)開(kāi)發(fā)階段,根據(jù)整車(chē)NVH目標(biāo)地分解,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的一階頻率是有要求的,在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段,會(huì)根據(jù)這個(gè)目標(biāo),對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行好幾輪的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,以此來(lái)達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)。在產(chǎn)品上市之前的試驗(yàn)階段,還會(huì)進(jìn)行相關(guān)的路試,再進(jìn)行一次最后的確認(rèn)。對(duì)于非原裝產(chǎn)品,這種針對(duì)性的設(shè)計(jì)和試驗(yàn),顯然是不可能的。所以,對(duì)于下護(hù)板,總結(jié)一下就是,有必要,最好是原裝。
0有用
0踩
回復(fù)