說(shuō)明書(shū)200頁(yè)：車道保持系統(tǒng)通過(guò)安裝在前風(fēng)窗上的攝像頭探測(cè)車道標(biāo)志線。如轎車無(wú)意中靠近系統(tǒng)識(shí)別的車道標(biāo)志線，系統(tǒng)通過(guò)施加校正性轉(zhuǎn)向干預(yù)，提示駕駛員已偏離車道，此時(shí)，駕駛員可隨時(shí)主動(dòng)對(duì)轉(zhuǎn)向進(jìn)行校正干預(yù)。如打開(kāi)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，車道保持系統(tǒng)不會(huì)觸發(fā)轉(zhuǎn)向干預(yù)，因系統(tǒng)認(rèn)為駕駛員意欲變換行車道。遇下列情況時(shí)車道保持系統(tǒng)將保持未激活狀態(tài)（黃色指示燈點(diǎn)亮）●車速低于65km/h時(shí)?！褴嚨辣３窒到y(tǒng)無(wú)法探測(cè)到車道標(biāo)志線，例如，駛經(jīng)筑路工地，或在雪天、污染潮濕的天氣里行駛，或逆光行駛時(shí)即可能發(fā)生這種情況。●彎道半徑太小時(shí)?！耨偨?jīng)無(wú)車道標(biāo)志線的路段時(shí)?！褶I車離最近的車道標(biāo)志線太遠(yuǎn)時(shí)?！馝SP處于運(yùn)動(dòng)行駛模式或處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)。●系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)一段時(shí)間里駕駛員未操控方向盤時(shí)。●轎車短時(shí)間以極為運(yùn)動(dòng)的駕駛方式行駛時(shí)?！褶D(zhuǎn)向信號(hào)燈處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)。