雙離合娘胎帶來的毛病幾年必定大修一次，喜歡自駕游不要買小眾車，比如你車哪天爛在外地，配件等一兩個月自己哭去吧，本地有4s店不經(jīng)常外出可以買

安全性比新途勝好這點可別輕易下斷言。從屬被動安全性范疇的車身安全結(jié)構(gòu)設(shè)計能力請參考新途勝IIHS碰撞、歐碰、NHTSA等三大碰撞測試。觀5則尚未參與任何碰撞測試。至于車身用料，大家都是國產(chǎn)車，沒有任何證據(jù)證明途勝國產(chǎn)后偷工減料用低劣鋼材，何況途勝也要參加中碰的。觀5也在用沙鋼。加速與剎車這兩項與安全性有關(guān)的數(shù)據(jù)雙方各有勝負(fù)。主被動安全配置方面，雙方半斤八輛。綜上，無任何科學(xué)可靠證據(jù)證明觀5安全性強于新途勝。

雙離合確實在堵車的時候有頓挫，動力絕對夠了，其他都比途勝好，反正我當(dāng)時很快就放棄掉途勝了，因為就那味道我已經(jīng)沒開的欲望了

我短時間試駕過，動力夠用，感覺車開起來挺輕快的。轉(zhuǎn)速上來渦輪介入后動力挺足。我開了一下傳祺gs4的愛信6at，感覺頓挫比觀致明顯，而且換擋相對拖沓?？赡苁俏矣烷T比較柔和，或難道是試駕車做了手腳？我覺的反應(yīng)這個雙離合的開起來感覺不好的應(yīng)該是新手，開開我的經(jīng)典?？怂?at就知道什么叫頓挫了！

選觀致絕對沒錯，雙離合的特點是起步不能一腳踩到底油門，要適度漸進加力，以實現(xiàn)換擋；觀致為保護變速箱耐久性調(diào)校比較保守，低速換擋偏不積極，但行車電腦會根據(jù)你的駕駛習(xí)慣進行適應(yīng)性調(diào)節(jié)。關(guān)于動力是足夠用了，特別中高速是非常棒的；配置很人性化，做工厚實，安全性也不亞于沃爾沃。

首先自己對雙離合要有基本了解，才具備正確的判斷力。另外，干式與濕式的區(qū)別是摩擦片散熱原理不同，干式是通風(fēng)散熱，濕式是油散熱，換擋摩擦片會產(chǎn)生熱量，解決好散熱問題，雙離合就不有問題。無論是干式還是濕式雙離合，齒輪都靠專用的變速箱油起潤滑作用，這個不用擔(dān)心。

觀5的干式雙離合沒有質(zhì)量問題，是換擋程序保守調(diào)校的問題。在低速時，剎車后再加速，1檔升2檔時，新手可能需要時間適應(yīng)一下，熟悉一下就好了。1.6T對我來說足夠用了，一車四人走陡峭的山路，一點問題都沒有。感覺動力比數(shù)據(jù)上看起來要好。途勝沒試過，當(dāng)年我選車時試過kx5，自己多去試駕對比體驗一下。

鍵盤車神都說雙離合不好，所以我當(dāng)初遲遲沒提觀致自動，覺得手動更好，但是問了好多車主，放心吧?。?7的觀致，雙離合更耐用！沒問題的！另外，雙離合起步費點勁兒，因為調(diào)教的原因，你一踩住離合馬上分開，起步時候為了防止離合片過熱，調(diào)教的離合器也不會長時間半聯(lián)動。走走停停你不放心大不了手動一檔，他是手自一體的變速箱。還有，現(xiàn)根本沒有頓挫一說??！一二三檔都2500多才升檔，走走停停離合器不會頻繁換擋的??！你要是聽說開17款觀致頓挫，放心，這方法20萬以下的開哪個車都會頓挫的?。。。∷俣壬蟻砹?，放心吧，高速省油不說！提速嗷嗷的！觀致自動領(lǐng)先車主的一點經(jīng)驗～雖然我現(xiàn)在市里油耗………………10.5個………………