關(guān)于前兩天鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的失速問題，我有一些糾結(jié)，糾結(jié)第一點，為什么油哥一直在自言自語，一直以自己為中心呢，帖子我也看了，一直是他在說，而他那個微信朋友，倒是沒有說幾句，我到覺得他那個朋友沒有用心在交流，你微信好友，一直再說，雙離合，干式，濕式的問題比較多，而AT的問題相對來事發(fā)生的故障比較少，為什么一直在強(qiáng)調(diào)阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的問題呢，你這是真愛粉（黑的吧）第二點，油哥自己也說了，馬自達(dá)缺點比較多，而且你這編文章上了熱度，回復(fù)你的車主真多，有糾結(jié)的，有質(zhì)疑，有憤怒的，有驚嚇的，但是大家擔(dān)心的還是質(zhì)量質(zhì)量問題，誰也不希望自己買個有質(zhì)量問題的車，對吧，但是我看了回復(fù)，回復(fù)的的車主參差不齊，奔馳，奧迪，會關(guān)注馬自達(dá)阿特茲，人往高處走，水往低處流，換車也不應(yīng)該換阿特茲，不是一個等級的，應(yīng)該換更好的車，難道不是嘛，難道我的理解是錯誤的，還有兩田，這個咱不做過多解釋，因為咱家沒有開過，不了解，阿特茲對你來說，總之就是不好，我就在想一個問題，油哥你開過多少車，研究過多少車呢，你怎么就輕而易舉的確定馬自達(dá)阿特茲就是一輛毛病不斷地車，你一致在以你自己為中心，說，這個不好，那個，不好，又說真愛粉，很矛盾的，又說失速的問題要集體爆發(fā)，你說從哪方面斷定的呢，難道就是因為你的車，斷定嘛，這樣不好吧，有點說不過去，你的意思你的車出了問題，別的車主的車也要出問題嗎，車子出故障，出問題，跟車是有關(guān)系，但我想說的是難道跟您的駕駛沒有關(guān)系嘛，我真的有點郁悶哦，第三點，你自己說發(fā)了500多個帖子都是說馬自達(dá)阿特茲不好的，就算你是第一批14年的車主，到現(xiàn)在應(yīng)該有三年吧，三年500個帖子都是說馬自達(dá)阿特茲的問題，我仔細(xì)的算一下三年算1200天，也就是說你2，4天就要發(fā)一個帖子說阿特茲的問題，你還真實閑呢，這樣不累嗎，難道你買輛車，就是為了發(fā)帖嘛，口口聲聲說真愛粉，難道這個車被你說的一無是處，那我就納悶了，您想到的問題，廠家會想不到，照你這么說，應(yīng)該您來造車更適合，因為你懂的比較多（雞蛋里挑骨頭）您是天天開嗎，我腎是有點郁悶。第四點，您說走高速不敢開阿特茲，第一點，累，第二點失速，這個我想說一下，失速就像恁說的，走高速肯定有風(fēng)險，我也這么覺得，但是冒昧的問您一下，爆胎跟失速哪個風(fēng)險大（傻子都理的清楚），這個問題有，可以跟廠家反應(yīng)，也可以告訴大家，您的用心就算想讓更多的人知道，出發(fā)點是好的，但是螚解決問題嗎，就想您之前發(fā)500帖說阿特茲的問題，請問一些解決了沒有，你除了發(fā)發(fā)牢騷，博大家關(guān)注，真的想解決問題就應(yīng)該集車主的力量一起維權(quán)，而不是三年發(fā)500個帖子，在這里當(dāng)車紅，真為你桑心，你這三年是怎么過來的，真的很同情的遭遇，關(guān)鍵是500帖子，很賠佩服你的持久心，第五點，你這個車紅，每一次發(fā)的貼，都含有你自己的利益出發(fā)，你的帖子我也瀏覽了，我看你發(fā)的一些帖子就沒有興趣在看了，因為你這個人不真實，商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)目的，利益輸送，我就不多說了。第六點，第七點，，，，，，，，，，，，，，，就沒有必要在說了，車主的眼睛事雪亮的，有問題可以曝光，可以告訴車友，而不是以自己為中心（廠商會出錢讓你不發(fā)故障，質(zhì)量的帖子嘛，不會，你想到的，廠商會想不到，黑就是黑，愛就愛，不要摻雜在一起，兩者互相矛盾，）如果真的是真愛粉的話，我想你這500多貼可以證明你是真愛粉（黑）。總結(jié)，車子有質(zhì)量問題，咱們車主可以維權(quán)，畢竟一個人的力量是微不足道的，團(tuán)結(jié)就是力量，而不是以小人之心，博關(guān)注，博車紅。我小學(xué)文化，才能有限，可能有些話說的不妥，請諒解。致廣大車主