超人論車11369樓2014-07-1814:21:08問(wèn)題：凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。凱越第一次來(lái)到店里發(fā)現(xiàn)怠速抖的很厲害，就問(wèn)車主為什么不修呀？車主說(shuō)修不好了。兩次到特約維修站去修過(guò)了，還請(qǐng)了上海的專家看過(guò)。都沒(méi)有解決。我一聽(tīng)感覺(jué)這個(gè)車有味道，我要求車主讓我檢查檢查，車主雖然有些懷疑，但是還是答應(yīng)了，給了我3個(gè)小時(shí)的維修時(shí)間，我問(wèn)他新車時(shí)怎樣？車主回答很好。感覺(jué)自己應(yīng)該可以搞定，整個(gè)維修過(guò)程是這樣的，我先啟動(dòng)看發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，在怠速的時(shí)候抖的厲害，而且怠速不穩(wěn)定，怠速高點(diǎn)時(shí)好些，加速很好，1000轉(zhuǎn)時(shí)工作穩(wěn)定。在排氣尾部可以感覺(jué)到突突的聲音，氣味不正常，可以肯定有缺缸的現(xiàn)象。用k81檢查沒(méi)有故障碼，數(shù)據(jù)流中可以看到水溫，電壓，進(jìn)氣溫度，怠速馬達(dá)和氧傳感器等都正常，只有進(jìn)氣壓力傳感器的數(shù)字過(guò)高達(dá)到50，而且在變化，我想這是怠速不穩(wěn)的原因，再對(duì)四個(gè)缸的點(diǎn)火和噴油進(jìn)行了檢查，可以肯定是正常的，由于加速正常，也可以肯定油壓正常，最后我懷疑是汽缸壓力的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢查也基本在正常范圍，再檢查進(jìn)氣系統(tǒng)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有漏氣的現(xiàn)象，檢查正時(shí)皮帶也不松動(dòng)，可變進(jìn)氣管道的真空閥工作也正常，維修進(jìn)展到?jīng)]有思路了。最后反過(guò)來(lái)對(duì)整個(gè)檢查再次考慮，感覺(jué)是否是進(jìn)氣壓力傳感器的問(wèn)題，換了一個(gè)還是一樣，用真空表檢查真空度，發(fā)現(xiàn)真空不夠，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。感覺(jué)好象是配氣相位不對(duì)，但是車主說(shuō)新車時(shí)好的，我也檢查過(guò)皮帶緊度正常，感覺(jué)不可能。但還是檢查一下，檢查的結(jié)果讓我興奮又奇怪，是進(jìn)氣凸輪過(guò)了一齒，也就是進(jìn)氣要提前打開(kāi)了，干擾了進(jìn)氣氣流，造成怠速不好的根本原因，問(wèn)題按時(shí)解決了，車主很開(kāi)心，但是我始終無(wú)法理解這個(gè)齒是如何跳過(guò)去的，我認(rèn)為也許是出廠的時(shí)候就是這樣的了。修車有時(shí)更應(yīng)該相信自己的眼睛，眼見(jiàn)為實(shí)。

時(shí)隔4個(gè)月再次出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍，80公里時(shí)速劇烈抖動(dòng)，又是缺火，依然在高速路出現(xiàn)。強(qiáng)制降檔提高轉(zhuǎn)速后不斗動(dòng)，就近找了個(gè)出口，停車重啟，休息幾分鐘后正常了繼續(xù)跑。剛好到4s店要換正時(shí)皮帶，順便把汽油濾芯換了。路上測(cè)試再次出現(xiàn)一次故障燈亮。之后又跑了100公里都沒(méi)問(wèn)題。不知會(huì)不會(huì)是點(diǎn)火線圈問(wèn)題？？？看到論壇也有人說(shuō)要檢查凸輪軸傳感器？用圖吧軟件檢測(cè)發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力過(guò)大達(dá)到52kPa，點(diǎn)火提前角-1.5（負(fù)數(shù)）？？？

今早用圖吧洗車衛(wèi)士檢測(cè)了一下，只有一個(gè)項(xiàng)目提示不健康：點(diǎn)火提前角為3.500（正常值范圍5-15）不過(guò)這是怠速時(shí)的提前角不是行駛中的，不知有沒(méi)問(wèn)題。