先說說我的情況,拋磚引玉【地區(qū)】:北京順義【用車背景】:上下班通勤車,公司離家5km左右,就算算上低溫?fù)p耗和偶爾繞路,一周一充應(yīng)該是足夠了。家住1樓,打算自己拉線充電。家里有一輛油車(大眾
途安(
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優(yōu)惠政策)),出遠(yuǎn)門不會開EC?!具x車】:3月5日訂車,純藍(lán)色高配,目前沒到貨【它的優(yōu)勢】:1、價格便宜是最大優(yōu)勢,在北京地區(qū)還是要考慮地方保護(hù)的,售后方便些2、外觀、空間與同價位競爭車型相比有些許優(yōu)勢3、顏色選擇范圍比較多4、選高配是因為打算以后讓老婆開,對于女司機(jī)來說,倒車影像應(yīng)該比只有兩個點(diǎn)的倒車?yán)走_(dá)更可靠一些【它的劣勢】:1、沒有快充,好在我通勤
里程(
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優(yōu)惠政策)比較近,慢充也能滿足需求2、后備箱開啟不太方便【試駕感受】:1、起步速度不錯,坐了4個人的時候,起步一點(diǎn)都不遲緩2、方向盤非常輕,不知道是不是個例。以前開過朋友的EV和EU,方向都很沉3、底盤不是很扎實,過減速帶的時候彈跳比較厲害,要把車速控制的比較低才有信心。當(dāng)然這個價位就別奢求太多了【特殊說明】:不知道壇子里面有沒有體型比我更大的EC車主(身高186體重200),看上EC之后最大的擔(dān)憂就是不知道能不能坐進(jìn)去,去試駕的時候也主要為了感受車內(nèi)空間。本人駕駛的時候要把座位調(diào)到最后面,坐進(jìn)去的時候要低一下頭(否則碰頭),坐進(jìn)去之后倒是還好,坐姿稍微低一點(diǎn)就可以了。同時試了一下后排,體型較小的老婆(身高160體重100),坐在副駕的時候,如果調(diào)到她舒服的位置,后排我坐不進(jìn)去;向前調(diào)一些之后,我可以勉強(qiáng)坐進(jìn)去。
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