8年不算什么，我也8年沒出過險(xiǎn)，第9年鋒范（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）撞報(bào)廢了。別那么自信，出故事多數(shù)駕齡是在6-9年之間，因?yàn)檫@個(gè)階段司機(jī)多為自信，于是。。。。還一個(gè)就是8年沒出過險(xiǎn)說明也沒遇到過什么相當(dāng)危險(xiǎn)的情況，對于危險(xiǎn)處理沒經(jīng)驗(yàn)，出租司機(jī)20年駕齡有的是，但多數(shù)不知道怎么正確的走彎，跟專業(yè)駕手完全沒法比小心使得萬年船

讓我來算一算帳吧，思鉑睿算你用十年吧，保險(xiǎn)費(fèi)是2萬吧。一般小刮蹭基本上是用不上的。十年內(nèi)假如出現(xiàn)一次大事故，修車要十萬。就是收這個(gè)保險(xiǎn)有五倍的收益。但十年內(nèi)有十萬以上的修車概率，怕是只有百分之一吧。也就是說一百輛當(dāng)中可能一輛會出這么大的事故。用百分之一的概率保五倍的收益，從投資角度來講是相當(dāng)笨的一種選擇。當(dāng)然我這個(gè)計(jì)算只是自己粗步計(jì)算，我相信保險(xiǎn)公司那里會有更精確的計(jì)算方法。我覺得十幾萬的車損雖然大，只要還承受的起，真沒有必要花這個(gè)錢保低概率的事。我開車十幾年了，就第一輛車買了沒有幾天就出過一次大事故，修了兩萬多塊，但到現(xiàn)在三部車了，幾乎沒有動用過車損，所以我把車損險(xiǎn)停了。當(dāng)然三責(zé)險(xiǎn)沒停，就一千多塊，最高可以陪到五十萬，也算它十年，這個(gè)收益相當(dāng)于幾十倍，而出事的概率也算它百多之一，用百分之一的概率收益幾十倍，雖然不能說劃算，但大致相當(dāng)吧。

買不買在你咯，保險(xiǎn)這東西就是買個(gè)安心。誰也不知道會發(fā)生什么。不過我沒有買車損，小剮蹭的話一年2.3千的保費(fèi)都夠修理了

我有三責(zé)啊，保額100萬，有兩臺車，這個(gè)車一年才跑5000公里，很少開，所以過來問下車友們。車損一年兩三千多