對(duì)的，這種東西有好有差，樓上說(shuō)的并不錯(cuò)，但是說(shuō)的都是弊端，你挑選一個(gè)好一點(diǎn)的，自然你擔(dān)心的問(wèn)題也就解決了

樓主您的愛(ài)車是可以加裝自動(dòng)升窗器的，但是我不建議您加裝，我覺(jué)得實(shí)用性不大，還可能對(duì)愛(ài)車造成損傷影響。目前自動(dòng)關(guān)窗器的模式有三種：第一種是汽車鑰匙熄火后立即取下鑰匙就會(huì)自動(dòng)關(guān)窗了；第二種是熄火后取下鑰匙，車主將門關(guān)上之后，就會(huì)開(kāi)始自動(dòng)關(guān)窗；第三種：汽車鑰匙熄火后，關(guān)上門按遙控器時(shí)自動(dòng)關(guān)窗。部分自動(dòng)升窗器還可以根據(jù)車主需要，自由選擇升窗模式，挑選合適的自動(dòng)關(guān)窗模式和順序。表面上看起來(lái)，自動(dòng)升窗器好處大大的。價(jià)格也十分低廉，在某寶上，銷量最大的一款自動(dòng)升窗器價(jià)格僅48元。反過(guò)來(lái)說(shuō)，既然成本如此低，為何大多數(shù)廠家都沒(méi)有給自家的車配備這種功能呢？首先，幾十元的成本看似很少，但對(duì)于大規(guī)模生產(chǎn)來(lái)說(shuō)，可不是一個(gè)小數(shù)目。君不見(jiàn)，好多廠家連車門上的喇叭這種幾塊錢一個(gè)的配置都要省。其次，自動(dòng)升窗器確實(shí)也有一些弊端。比如，自動(dòng)升窗器每次鎖門后，都會(huì)對(duì)四個(gè)車窗電機(jī)通電，每鎖一次就通一次，一天你鎖車5次，4個(gè)車窗馬達(dá)就通電5次，因?yàn)榇蟛糠智闆r下每個(gè)車窗都是關(guān)閉的，關(guān)閉情況下通電，馬達(dá)堵轉(zhuǎn)，對(duì)整車線路、電瓶、和車窗馬達(dá)都是一種傷害，這種傷害短期不會(huì)看得到，但折騰2，3年后，就可能出現(xiàn)一定程度的傷害。有的朋友或許會(huì)說(shuō)，給升窗器加上個(gè)扭矩感應(yīng)裝置不就完了么？車窗到頂了自動(dòng)斷電。是，這個(gè)方法可以，但成本呢？又要上升……另外，自動(dòng)升窗還是有安全隱患的。如果把孩子鎖在了車內(nèi)，又自動(dòng)關(guān)上了窗戶，那后果比車內(nèi)財(cái)物被盜可怕多了。至于自行在某寶上購(gòu)買加裝，那就更要三思而后行了。一些型號(hào)的升窗器不可避免要修改原車線路，而且升窗器其工作電流也不小，尤其是那種延時(shí)15秒的設(shè)計(jì)，車窗本身關(guān)閉之后，還通電15秒，導(dǎo)線和馬達(dá)發(fā)熱都很厲害，電線接口容易發(fā)燙，時(shí)間長(zhǎng)了，這可是一個(gè)很嚴(yán)重的安全隱患，最壞的情況就是引起自燃著火。即使是OBD接口的型號(hào)，也會(huì)存在“跑陰電”的情況，久而久之可能損壞電瓶。而且，一旦改裝了線路，4S店就捉住你的把柄了，保修期內(nèi)，任何線路問(wèn)題，他們都會(huì)說(shuō)你的車已經(jīng)改裝過(guò)，不給保修，例如你的車窗壞了，馬達(dá)壞了，蓄電池壞了，全部都不給保修的，只能自己掏錢更換，這個(gè)損失可不是小數(shù)目。最后請(qǐng)樓主三思而后行，