這不叫預(yù)判，你說的這個(gè)也就是叫注意，隨時(shí)提醒自己到路口看看，而預(yù)判是什么是在一個(gè)十字路口一個(gè)車南北，我要東西，兩個(gè)車都在走，我估計(jì)著他的車速、距離，而以我的車速和距離看能過了這個(gè)路口吧，我選擇走，有人選擇不走，這叫預(yù)判而做出選擇，而馬2，菲亞特會(huì)不會(huì)知道下一秒被碰，因?yàn)楦緵]有先兆，司機(jī)根本看不到車就被碰了，那個(gè)叫預(yù)知能力，別搞混了。

就是因?yàn)橛辛笋R2菲亞特的先例，現(xiàn)在我在特殊路口停車必須盯著看后方來車的情況并且與前車保持一定距離，以防萬一，這就叫預(yù)判。

我的世嘉顏色是鉑金灰的，總感覺比白色看上去耐看，往那一停就是感覺穩(wěn)重大氣，看著很享受，一直不后悔買世嘉

哪來什么預(yù)判可言，馬二，菲亞特車主能預(yù)判到下一秒會(huì)被撞么，看死神看多了吧，下一秒是什么誰也不知道，任何事情都能發(fā)生，你所謂的預(yù)判只不過是一種選擇而已。

車?yán)锲鋵?shí)我感覺還好，不過回到從前應(yīng)該就不會(huì)買了，不過這個(gè)價(jià)位的車這個(gè)沒毛病，買那個(gè)就會(huì)有新問題，一樣的

看過那個(gè)視頻么，不是碰撞，而是規(guī)避的能力，舒適操控本來就是兩個(gè)矛盾，這個(gè)只有看自己的選擇，沒有兩者兼得車，唯獨(dú)自己安全意識(shí)到位才是王道說這話說明你沒有經(jīng)歷過你不撞別人別人也會(huì)撞你的事情，只能說你運(yùn)氣好點(diǎn)而以，車的被動(dòng)安全性也不想從這多廢話了，懂得自然懂得，不懂的說再多也沒用，還是那話你最多能保證你自己不出問題，但保證不了別人不出問題，任何東西都是這樣，有好一面就有不好的一面，底盤高有高的好，也有高的不好，車子也是沒有不出問題的，就像沒有不生病的人一樣，這都是亙古不變道理。

真的撞了，估計(jì)啥車都沒啥多大效果，特別高速的時(shí)候，舒適為主，安全是靠自己的意識(shí)，車只是被動(dòng)安全，不被自己所控制，開車20多萬公路的經(jīng)歷，也算開過十幾款車型，百萬級(jí)別也有，low到快報(bào)廢的面包也有，唯獨(dú)自己安全意識(shí)到位才是王道，當(dāng)然，底盤高的車也有好處的