我說過很多次，如果是普通家用代步車，花十萬左右或者十萬出頭選擇合資車，真的不如選擇落地十萬以內(nèi)的國產(chǎn)車。現(xiàn)在國產(chǎn)車相比十年前進步很大了，一般國內(nèi)一線自主品牌比亞迪、吉利、長城、奇瑞的造車技術(shù)值得信賴！只是很多車主初次買車，對車的要求很高，一點異響就受不了，十萬左右的合資車那個沒有異響？普通的家用代步車，過個一年半載，經(jīng)歷夏天冬天嚴寒酷暑一兩個輪回后，基本都會有異響。與其多花三五萬買個配置比國產(chǎn)車低，實際使用效果幾乎一樣的合資車，為何不節(jié)省這三五萬，還買個配置更高的國產(chǎn)車？省下三五萬干啥不好？普通家庭三五萬也不是小數(shù)目吧？

別的我不好評價，不過我家兩臺車，老婆的11年12月日產(chǎn)騏達、我的14年5月速銳，當時騏達落地14萬5，速銳落地7萬7，跟你說的價格假設(shè)差不多。都沒故障！騏達油耗低一些，百公里油耗大約少一升吧，噪音控制好一些，配置的話速銳多幾個安全氣囊，實際使用過程中騏達小剮蹭會很受傷，也就是日系車皮薄，其他沒啥區(qū)別！如果現(xiàn)在再重來選擇兩臺車位，我依然會一臺選擇速銳或者吉利帝豪或者奇瑞艾瑞澤5，但另一臺車不會選擇日產(chǎn)了，可能會選擇20萬以上的其他車。