我說過很多次，如果是普通家用代步車，花十萬左右或者十萬出頭選擇合資車，真的不如選擇落地十萬以內(nèi)的國產(chǎn)車。現(xiàn)在國產(chǎn)車相比十年前進(jìn)步很大了，一般國內(nèi)一線自主品牌比亞迪、吉利、長城、奇瑞的造車技術(shù)值得信賴！只是很多車主初次買車，對(duì)車的要求很高，一點(diǎn)異響就受不了，十萬左右的合資車那個(gè)沒有異響？普通的家用代步車，過個(gè)一年半載，經(jīng)歷夏天冬天嚴(yán)寒酷暑一兩個(gè)輪回后，基本都會(huì)有異響。與其多花三五萬買個(gè)配置比國產(chǎn)車低，實(shí)際使用效果幾乎一樣的合資車，為何不節(jié)省這三五萬，還買個(gè)配置更高的國產(chǎn)車？省下三五萬干啥不好？普通家庭三五萬也不是小數(shù)目吧？

別的我不好評(píng)價(jià)，不過我家兩臺(tái)車，老婆的11年12月日產(chǎn)騏達(dá)、我的14年5月速銳，當(dāng)時(shí)騏達(dá)落地14萬5，速銳落地7萬7，跟你說的價(jià)格假設(shè)差不多。都沒故障！騏達(dá)油耗低一些，百公里油耗大約少一升吧，噪音控制好一些，配置的話速銳多幾個(gè)安全氣囊，實(shí)際使用過程中騏達(dá)小剮蹭會(huì)很受傷，也就是日系車皮薄，其他沒啥區(qū)別！如果現(xiàn)在再重來選擇兩臺(tái)車位，我依然會(huì)一臺(tái)選擇速銳或者吉利帝豪或者奇瑞艾瑞澤5，但另一臺(tái)車不會(huì)選擇日產(chǎn)了，可能會(huì)選擇20萬以上的其他車。