新款smart有特殊的電源管理與動力邏輯，正常啟動的電壓一般低于13v,加油門提速的時候電壓才12伏多，但是滑行時電壓會立刻上升到15v，這么做的原因是利用滑行時的剩余能量發(fā)電，加速時關(guān)閉用電負(fù)載及發(fā)電機，把力量都用在加速上。以上邏輯經(jīng)過實際驗證，我車上裝了一個米國的smart行車電腦（分不清是不是原廠貨），功能挺多，其中又一個界面就是展示電池參數(shù)的，上面有電池電壓，充電量（百分比），電池溫度，經(jīng)過長期駕駛驗證了上述理論。但是我確實也發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常短途駕駛確實會出現(xiàn)啟動困難，我有時候會把自動啟停關(guān)閉，然后多跑一段路充充電