是，所以很多本田車的后排前面都有一個斜坡，這個斜坡就是為了放置油箱設(shè)計的，本田這么設(shè)計是為了更大程度的去安排空間，試問同級別車型里誰的空間能有本田會安排？那些說會爆炸的就別來逼逼了，不同品牌的銷售都會那么幾手黑競品的術(shù)語，其他車型一樣在座椅下方。

我在長沙做二手車，這幾款車都開過，致炫開得少一些，自己有一臺1.4的手動polo，發(fā)表一下我個人的觀點(diǎn),。要說省油的話主要還得看個人駕駛風(fēng)格。polo，自己的車開出的最低油耗是市區(qū)5.2個，開空調(diào)7個，高速4.0個，空調(diào)5.6，自動檔的話市區(qū)會費(fèi)油一些，高速會比手動省油。飛度，店長自己有一臺，據(jù)他說油耗都在5個到7個，綜合四毛錢左右，高速不到四毛，他駕駛習(xí)慣偏激烈暴躁。致炫，開的不多，所以油耗方面不太了解，但變速箱反應(yīng)不錯，輕快，現(xiàn)在似乎換了個CVT的，表現(xiàn)怎么樣不清楚，參考卡羅拉。后期的問題，polo出現(xiàn)過一次左前大燈起霧，在提車當(dāng)天發(fā)生的，第二天回去索賠換了個大燈總成，有次全車熄火關(guān)閉所有用電設(shè)備發(fā)現(xiàn)大燈還亮著，尾燈偶發(fā)性的不亮，拍拍就好了。飛度，右前窗無法升降，后來發(fā)現(xiàn)是主駕駛的控制開關(guān)壞了。致炫，在手里開的不多，沒長期使用經(jīng)驗(yàn)。高速飄不飄主要還是看方向助力的介入力度大不大，polo的轉(zhuǎn)向助力很輕，到了高速的時候介入力度一直沒減少，沒有變沉來增加穩(wěn)定的感覺，車頭超出大貨的時候有一點(diǎn)點(diǎn)飄，飛度，感覺還可以，沒太大感受。致炫沒上過高速。polo的保養(yǎng)一直在4S，費(fèi)用什么的都是六百左右，飛度在外面用的金美孚，115一瓶用了四瓶，工時費(fèi)不知道。