我的怎么起步不遲鈍？比我的老TL好多了已經(jīng)。很輕快就出去了。你用的什么機(jī)油，5萬(wàn)公里之內(nèi)20最好。你昨天去4S了嗎？下午3、4點(diǎn)？

本田的混動(dòng)是三電機(jī)，還可以用7速雙離合，豐田的混動(dòng)只能用CVT，豐田粉說(shuō)那叫高級(jí)ECVT，其實(shí)也是CVT

確實(shí)要有點(diǎn)速度才輕快，也就起步那下沉重，為了營(yíng)造穩(wěn)重豪華，要爽還是得高轉(zhuǎn)，油耗市區(qū)沒下過(guò)15，高速不為省油開起碼也得12

不肉，一點(diǎn)不肉，謳歌的新車會(huì)有一點(diǎn)凝滯感，過(guò)幾千就好了，另外機(jī)油一定要用20的。0-1006.9秒怎么能肉呢，我跑贏過(guò)4.2的8缸老款A(yù)6。

RX450用3.5的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)敗筆，如果用RX350的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗應(yīng)該相差不大，豐田太追求極致了。MDX開起來(lái)輕快那是上了三四十，低速的時(shí)候像感冒渾身困重?；靹?dòng)版國(guó)內(nèi)外沒有任何駕駛報(bào)告，i-MMD是雙機(jī)電介紹得比較多，三機(jī)電就是RLX和NSX了，介紹得比較少。對(duì)這款3.0發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在情報(bào)不多，應(yīng)該是走省油的路子吧，真希望是3.0的渦輪增壓，這才符合它的高端定位～2.5T也行呀，本田的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率不是到了39？

RX混動(dòng)低速挺舒服的，品質(zhì)也不錯(cuò)感覺很沉，沒有MD感覺輕快，開著舒服爽還是MD，混動(dòng)不知情況看評(píng)測(cè)雅閣的混動(dòng)說(shuō)不錯(cuò)但是都才上市沒長(zhǎng)時(shí)間檢驗(yàn)，看車友情況感覺明天去提車吧，不要考慮2-3天了，提到14款尾巴也不算虧，盡快投入進(jìn)口長(zhǎng)安懷抱，喜歡開快車就更不用猶豫了！

es300h開起來(lái)很爽，動(dòng)力充沛，沒有頓挫感，加速線性，但是rx450就不行，所以感覺可能在大型suv上，混動(dòng)的駕駛操控可能會(huì)稍弱一些

又是據(jù)說(shuō)………豐田混動(dòng)到底在哪些方面比本田強(qiáng)？油耗？動(dòng)力？油電共同發(fā)力的四驅(qū)？油電協(xié)同所產(chǎn)生的nvh？所有的一切在試駕前皆是未知，更未知的還有本田混動(dòng)的耐久性。怎么破？