誰能科普下豐田雙擎混動(dòng)技術(shù)到底有多省油？
no111no222no333
2019-12-23 11:16:27
和比亞迪的油電混動(dòng)區(qū)別，哪個(gè)才是以后得趨勢(shì)？
8個(gè)回答
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xp1213 2019-12-23 12:25:20
無箭頭下坡時(shí)在增速，要是EV驅(qū)動(dòng)接近80就啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了，但沒箭頭挺不好控制的，就是玩玩。等紅燈的時(shí)候沒箭頭不消耗能量。 -
收油后顯示充電吧，然后慢慢加油，充電的幅度越來越小，最后有個(gè)點(diǎn)箭頭消失，加油大了就出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)箭頭了。另外等紅燈的時(shí)候深踏剎車箭頭也可以消失。
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ＣＬｏｓｅ 2019-12-23 11:57:11
《專利法》第42條規(guī)定,發(fā)明專利權(quán)的期限為二十年,實(shí)用新型專利權(quán)和外觀設(shè)計(jì)專利權(quán)的期限為十年,均自申請(qǐng)日起計(jì)算。 -
lanevo020 2019-12-23 11:55:35
趨勢(shì)是電動(dòng)化，國(guó)內(nèi)充電樁已經(jīng)建了幾十萬個(gè)了，在建2公里充電圈。內(nèi)燃機(jī)效率太低，即便混動(dòng)也追不上純電的效率。比亞迪的混動(dòng)相當(dāng)于雙模式，在一定范圍內(nèi)沒有電或者沒有油都可以開 -
zhengjiarong 2019-12-23 11:48:51
我自己瞎想了一下，覺得還是豐田混動(dòng)比較簡(jiǎn)單一些，行駛中充電，行駛中轉(zhuǎn)為動(dòng)力，比亞迪插電式混動(dòng)，還要用充電樁充電，以后充電收費(fèi)會(huì)不會(huì)很貴。 -
~煙霧繚繞~ 2019-12-23 11:42:14
并不能純用電是為了保護(hù)電池。還有你說的一直拖著電機(jī)在走這個(gè)是沒有多少關(guān)系的因?yàn)榇箅姵氐碾姷揭欢ǔ潭群缶统洳贿M(jìn)去了那個(gè)時(shí)候就沒有充電電流了。也就沒有多少阻力了。 -
84986900 2019-12-23 11:18:56
對(duì)豐田新一代的混動(dòng)技術(shù)有研究嗎？燃油經(jīng)濟(jì)性能調(diào)高多少？新一代的凱美瑞混動(dòng)跟豐田的immd系統(tǒng)比，在燃油經(jīng)濟(jì)性等方面有超越嗎？ -
吉利有個(gè)什么CRH還是什么的理論。據(jù)說是豐田的那個(gè)改進(jìn)。但是一時(shí)生產(chǎn)不出來的。工業(yè)基礎(chǔ)決定的。沒有精密加工的機(jī)床沒有基礎(chǔ)的原材料。
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