為什么凱美瑞雙擎沒(méi)試駕車(chē)？
我就是新人
2019-12-23 11:04:28
沒(méi)開(kāi)過(guò)混動(dòng)，總要讓人試駕體驗(yàn)一番吧。問(wèn)問(wèn)大伙，雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎開(kāi)起來(lái)和凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣嗎？一樣的話，只能去試駕雷凌
7個(gè)回答
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氣死我也 2019-12-23 13:15:31
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最佳上鏡獎(jiǎng) 2019-12-23 12:56:32
凱美瑞雙擎北京都有試駕車(chē)不過(guò)很多店都是前面那款外觀的現(xiàn)款的少（其實(shí)覺(jué)得前款比現(xiàn)款好看）。雷凌和凱美瑞的駕駛感受還是不一樣的。我開(kāi)過(guò)凱美瑞混動(dòng)，很好，高級(jí)感不錯(cuò)，人車(chē)合一的感覺(jué)也很強(qiáng)烈。跟普銳斯、雷凌什么的，有差別。 -
凡客胎業(yè) 2019-12-23 12:38:51
你說(shuō)的這幾臺(tái)車(chē)我都開(kāi)過(guò)混動(dòng)輕踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)一樣介入估計(jì)你也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)哪怕混動(dòng)就是深踩油門(mén)，日本車(chē)的油門(mén)偏輕也不用使力別自己什么都不懂誤導(dǎo)其他人就算是2.5的汽油版你需要加速不踩油門(mén)他能提供更大的扭矩和功率么？自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都是高轉(zhuǎn)速才能提供最大功率和扭矩的 -
流淌的音樂(lè) 2019-12-23 12:27:35
不過(guò)就算是那樣，也不應(yīng)該像你說(shuō)的油門(mén)幾乎到底才會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)介入吧，你確定你關(guān)了eco了嗎？我回想了一下，我的雙擎開(kāi)了3個(gè)多月了，就算我的駕駛習(xí)慣偏猛一些，我仔細(xì)想了想這三個(gè)月里還從來(lái)沒(méi)有把油門(mén)真正踩到底過(guò)，只有個(gè)別的幾次踩的深一點(diǎn)而已，油門(mén)踩一半動(dòng)力就輸出的相當(dāng)好了，還是建議你去檢查一下，你說(shuō)的那種表現(xiàn)真的是不太正常 -
我大概知道怎么回事了，變速箱控制程序有學(xué)習(xí)功能，你平時(shí)的開(kāi)車(chē)方式太溫柔了，它也被你訓(xùn)練的太溫柔了?；靹?dòng)的真是動(dòng)力水平絕不是你說(shuō)的那種情況，如果你把駕駛喜歡稍微變得更激烈一些保持一段時(shí)間，也許會(huì)感覺(jué)換了一輛車(chē)
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怎么可能油門(mén)踩到底才會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)介入，起步的時(shí)候只要油門(mén)踩的速度稍微快一點(diǎn)，哪怕是比較淺的狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入，這個(gè)我是專門(mén)試過(guò)的，反倒是想要發(fā)動(dòng)機(jī)不介入要更精準(zhǔn)的控制油門(mén)的踩下速度和深度才能實(shí)現(xiàn)，看了你的幾個(gè)回復(fù)，如果你的混動(dòng)真的是如你所說(shuō)的表現(xiàn)，建議去好好檢查一下吧，我們的車(chē)子表現(xiàn)截然不同！
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bauer2009 2019-12-23 11:21:22
哦那個(gè)模式我不愛(ài)開(kāi)，開(kāi)了以后連油機(jī)都不愿意介入了。請(qǐng)問(wèn)平時(shí)開(kāi)車(chē)你就沒(méi)事油門(mén)到底嗎？談0-1對(duì)實(shí)際體驗(yàn)有幫助嗎？我開(kāi)的時(shí)候，很少油機(jī)共驅(qū)的，不喜歡指針到pwr，單油機(jī)提速效果對(duì)我來(lái)說(shuō)夠了，你要是跟車(chē)不習(xí)慣可以超啊，我一般左邊讓個(gè)車(chē)道給有急事的車(chē)主的。
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