再說說這老福、星騁、世嘉吧樓主如果想要空間的,說實(shí)話馬自達(dá)是最差的!如果說你想追求點(diǎn)兒所謂操控的,我從我自己出發(fā)談下看法兒,世嘉2.0手動(dòng)沒開過不知道,只能對(duì)比1.6AT的。動(dòng)力上星騁2.0排量最大,實(shí)際出來動(dòng)力也相對(duì)比福克斯大點(diǎn)兒,世嘉的1.6就算了,再配上那個(gè)4AT的變速箱你會(huì)懷疑人生的,說高轉(zhuǎn)有多爽那是“信仰”誰日常行車在路上都拉到紅線?關(guān)鍵你拉到紅線了聲嘶力竭,速度也不快呀!那多尷尬!而且這個(gè)排量的四缸機(jī)聲音這么單薄又不好聽真是又挫又慢又費(fèi)油!板懸也不說了,那也是標(biāo)雪粉的信仰說不得!底盤的話沒開過富康,應(yīng)該是算是沒摸到標(biāo)雪在國內(nèi)車的精髓吧!就世嘉來說肯定比不了老福還是對(duì)標(biāo)下??怂拱?,底盤其實(shí)兩者基本相同,但是出來的行車質(zhì)感是不同的,福有點(diǎn)偏德系的味道,比馬3的厚重感要強(qiáng)得多,這在路上過坑洼能明顯感覺出來差別。方向什么的,可能我福開得久,反而還是喜歡福的,感覺福的方向圈數(shù)要比馬3少點(diǎn)兒(沒考證,純屬感覺),小區(qū)挪車,低速變線比較隨心,高速兩者差不多。星騁2.0是電動(dòng)助力,出來手感要輕好多,但我的車有時(shí)打方向會(huì)聽到類似電流聲噪音控制上星騁比老福還要差!120以下世嘉是這三個(gè)里最好的,120以上反正這級(jí)別,說話就吼了要再說這個(gè)星騁的2.06MT,原來以為6檔是用來高速巡航應(yīng)該會(huì)挺省油,但這檔位的齒比設(shè)置太操蛋了,同樣100公里速度,6檔就比5檔低200轉(zhuǎn)!搞毛??!這6檔有毛用,省油省不了反正成了多加減一次檔位的負(fù)擔(dān),而且1檔真的真的太無力了!比1.8MT的老福1檔還要無力!所以如果再選,我會(huì)選2.0MT的新福,當(dāng)然價(jià)格肯定要貴起碼2W多了
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