朋友 一、VVT 基本簡介 原理 發(fā)動機可變氣門正時技術(VVT,Variable Valve Timing)原理是根據發(fā)動機的運行情況,調整進氣(排氣)的量,和氣門開合時間、角度,使進入的空氣量達到最佳,提高燃燒效率。優(yōu)點是省油,功升比大而缺點是中段轉速扭矩不足?! VT技術 韓系車的VVT是根據日本中的豐田的VVT-I和本田的VTEC技術模仿而來,但是相比豐田的VVT-I可變正時氣門技術,VVT僅僅是可變氣門技術,缺少正時技術,所以VVT發(fā)動機確實要比一般的發(fā)動機省油,但是趕不上日系車的豐田和本田車省油。 BMW在之前的一代發(fā)動機中早已采用該技術,目前如本田的VTEC、i-VTEC、;豐田的VVT-i;日產的CVVT;三菱的MIVEC;鈴木的VVT;現代的VVT;起亞的CVVT;江淮的VVT;長城的VVT等也逐漸開始使用??偟恼f來其實就是一種技術,名字不同。參考
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