外觀方面，Polestar 1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 使用了碳纖維車身，整車質(zhì)量相比于原型概念車減少了230kg。前臉是一個(gè)大尺寸直瀑式六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部造型細(xì)膩，搭配狹長的雷神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之錘大燈和造型犀利的下包圍，個(gè)性感十分強(qiáng)烈。車身側(cè)面，Polestar 1圓潤飽滿，引擎艙蓋位置較低，前方翼子板處有英文標(biāo)識，意在說明車身采用的是碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。輪轂使用了四輻式V形造型，遠(yuǎn)處看去與車標(biāo)相似，非常動(dòng)感。車尾造型簡潔，較為方正，雙C字型尾燈組辨識度也很高。Polestar 1使用了雙邊四出式排氣布置，還擁有電動(dòng)尾翼，在高速行駛時(shí)來平衡車身壓力。整體看去，Polestar 1轎跑風(fēng)格非常濃厚，造型豪華卻不張揚(yáng)，動(dòng)感卻不失協(xié)調(diào)。而在這個(gè)BBA撲街的時(shí)代，Polestar 1的顏值明顯給人帶來了更多新鮮感，比BBA還靚！內(nèi)飾方面，Polestar 1使用了大量的皮革與碳纖維材質(zhì)，營造的十分豪華。三點(diǎn)式方向盤的功能區(qū)設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，握起來非常舒服，內(nèi)嵌式中控顯示屏與兩側(cè)細(xì)長的空調(diào)出風(fēng)口形成一個(gè)整體，搭配樣式獨(dú)特的電子檔把造型，科技感也不差。Polestar 1雖然是一輛GT雙門四座轎車，但是座椅寬大厚實(shí)，在保持運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，舒適性方面也非常棒，包裹性很好，搭配亮金色的安全帶，豪華感十足。動(dòng)力方面，Polestar 1搭載了一套2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 雙電機(jī)的“加強(qiáng)版”沃爾沃T8混合動(dòng)力系統(tǒng)，前軸由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，后軸每個(gè)車輪分別由一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。Polestar 1綜合最大功率為609馬力，峰值扭矩超1000牛/米，只需要不到4s就能加速到100km/h。在純電動(dòng)模式下，Polestar 1最大功率為218馬力，續(xù)航里程為150km。Polestar 1是世界首款插電式混合動(dòng)力雙門轎跑車，官方售價(jià)為145萬，在100-200萬元的插電式混和動(dòng)力車型中，Polestar 1性能首屈一指。Polestar 1可以說是最低調(diào)的GT轎跑車之一了，但是在性能方面毫不遜色于其他對手。其獨(dú)特的營造豪華感的方式也給人耳目一新的感覺，材質(zhì)的選用也毫不吝惜，在保持豪華感的同時(shí)并沒有犧牲掉運(yùn)動(dòng)感，非常難得。這樣一款兼具性能、舒適與豪華的新能源雙門轎跑車型，你會選擇嗎？