目前提高電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的途徑有效方式只有兩種,分別是增加動(dòng)力電池的能量密度比或者車身輕量化,換句話說(shuō)就是,要么讓一輛電動(dòng)汽車?yán)锬軘y帶更多的電能,要么降低車身重量,使得百公里能耗大幅下降。因此,除了提升動(dòng)力電池技術(shù)之外,增加續(xù)航里程最有效的方式就是車輛的輕量化設(shè)計(jì)了。眾所周知,只要降低了車身重量,車輪所受的滾動(dòng)摩擦力就越小,電機(jī)就不會(huì)把更多的輸出功率用于克服滾動(dòng)阻力上,從而有效延長(zhǎng)續(xù)駛里程。所以,不管是燃油車輛還是新能源車輛,車身的輕量化設(shè)計(jì)都是可以起到節(jié)能作用的。。
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