特斯拉Model3作為國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)口件組裝產(chǎn)品，目前核心部件還是進(jìn)口，但是普通零部件的生產(chǎn)都會(huì)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。新車(chē)定位中型車(chē)，廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價(jià)是32.8萬(wàn)元，價(jià)格非常有競(jìng)爭(zhēng)力，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.35分位列第5，其中外觀是最好看的。新車(chē)標(biāo)配360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、行車(chē)記錄儀等，車(chē)長(zhǎng)4694mm，軸距2875mm，采用前雙叉臂 后多連桿式獨(dú)立懸架、245/45R18輪胎。在口碑頻道看到，2名車(chē)主登記的平均電耗是13kwh/100km。

作為全球第一款被火箭送上太空的汽車(chē)，特斯拉roadster還沒(méi)正式開(kāi)始上市銷(xiāo)售就已經(jīng)獲得空前的知名度，無(wú)數(shù)的車(chē)迷朋友都表示對(duì)其非常關(guān)注。特斯拉官方公布了相關(guān)的生產(chǎn)計(jì)劃:全新的Roadster定于2020年量產(chǎn)上市。作為全球首款量產(chǎn)版電動(dòng)敞篷跑車(chē)，配置上，全新的Roadster搭載三個(gè)電機(jī)（一臺(tái)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)前輪，另外兩臺(tái)則負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后輪）峰值扭矩可達(dá)1000N·m。從零加速到96公里時(shí)速只需要1.9秒，加速到160公里時(shí)速也只需要4.2秒，搭載200千瓦時(shí)的電池，特斯拉官方還表示單次充電的續(xù)航里程接近1000公里。早前就有媒體報(bào)道過(guò)Roadster每公里耗電量為0.135度（千瓦時(shí)），效率就已經(jīng)高達(dá)92%。不過(guò)，似乎習(xí)慣了特斯拉的“跳票傳統(tǒng)” ，外媒認(rèn)為Roadster按時(shí)在2020年交付的可能性比較小。新款Roadster已經(jīng)開(kāi)始預(yù)定，其中20萬(wàn)美元售價(jià)版本的定金5萬(wàn)美金，此外還有“創(chuàng)始人系列”定價(jià)高達(dá)25萬(wàn)美金。在不就的將來(lái)我們就能一睹這款性能“表態(tài)”的超強(qiáng)電動(dòng)跑車(chē)的風(fēng)采了。