磨合期駕駛注意事項(xiàng)　　新車的磨合期駕駛中，車主看待新車要十分警惕，仔細(xì)呵護(hù)，對它愛惜有加，使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最主要也是要時(shí)刻注意的方面，要跑足3000公里磨合期，這是保證機(jī)件充足接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基礎(chǔ)里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但注意不要跑長途?！　?、新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處置，但為了日后機(jī)械體系堅(jiān)持最佳狀況以及延伸使用壽命，建議前3000公里必需謹(jǐn)嚴(yán)駕駛您的愛車，分階段進(jìn)行頤養(yǎng)?！　?00公里內(nèi)，新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%的制動(dòng)后果，剎車應(yīng)有提前量，特殊是在前200公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時(shí)要比正常情形下多用些力。這也包含在剛換新輪胎或新剎車踏板時(shí)?！　≡谇?00公里內(nèi)，新輪胎尚未到達(dá)最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊迫剎車?！　≡谇?000公里內(nèi)，應(yīng)平和駕駛，時(shí)速不超過100公里，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)（高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)按廠家請求）?！　≡谇?000-3000公里內(nèi)，水溫已達(dá)工作溫度（水溫指針到刻度一半），可循序漸進(jìn)地進(jìn)步到最高車速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速。　　3000公里或者廠家規(guī)定的里程作一次常規(guī)保養(yǎng)后（使用原廠機(jī)油），車內(nèi)所有活動(dòng)部件之間的配合到達(dá)活動(dòng)順暢狀況，可以施展車輛最佳性能行駛。　　2、高速度同樣能使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷增多。因此車速應(yīng)節(jié)制在規(guī)定范疇內(nèi)。在1000公里至1500公里，可逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及車速進(jìn)步到最高默許速度。不容許久長地用第一擋或高速擋行駛；在各個(gè)擋位都不要使車速到達(dá)極限，各擋位每小時(shí)的車速要掌握在頂速的四分之三規(guī)模內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。切不可在此時(shí)演練車技，狂奔猛跑。　　除了在速度上要限制之外，還須嚴(yán)厲執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門全開；二是要堅(jiān)持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。同時(shí)新車不宜勞頓，承載率應(yīng)低于90%，并選擇平坦途（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）徑行駛?！　?、由于機(jī)件之間尚屬于磨合期，過大的負(fù)荷和過高的速度，都會(huì)加劇對零件的沖擊。此外，車在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊迫剎車，冷車啟動(dòng)注意預(yù)熱。力爭做到慢起動(dòng)，緩?fù)＼?。　　起步先預(yù)熱，制動(dòng)分別磨合。盡量避免緊動(dòng)，否則不僅會(huì)使磨合中的動(dòng)力體系受到重創(chuàng)而且會(huì)加大底盤對發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。制動(dòng)器的使用也很主要，要避免急剎車，且行駛中手剎必定要完整松開，因?yàn)樾萝嚨闹苿?dòng)片較厚，與制動(dòng)盤之間的間隙較小，如沒完整松開將造成制動(dòng)片與制動(dòng)盤長時(shí)光磨擦而破壞，甚至造成事故。　　4、準(zhǔn)確合理的駕駛還包含：啟動(dòng)前，應(yīng)先對車輛進(jìn)行反省。啟動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)行，預(yù)熱升溫至50℃-60℃，行駛中應(yīng)選擇良好路面，適時(shí)換擋，正確滑行?！　≡谄噯?dòng)時(shí)，不容許全踩油門，避免拖帶掛車；在汽車行駛中，提速時(shí)應(yīng)盡量慢一些，不要急劇加速；另外，變速擋要常變速，磨合中的車輛在行駛時(shí)應(yīng)循序漸進(jìn)，以最低擋起步，逐步加擋位，切不可使用高擋位低速行駛，或低擋位高速行駛，并且勤換擋位。不要長時(shí)光使用一個(gè)擋位行車。行進(jìn)中要注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)器的工作狀態(tài)及溫度變化，控制車況。

最好開兩個(gè)小時(shí)休息一下，轉(zhuǎn)速別超過3000速度別超過100就可以了

沒有具體公里數(shù)，記得5000公里首保就行。謝謝

三個(gè)小時(shí)左右休息下，不要轉(zhuǎn)速超過3000

磨合期八個(gè)注意事項(xiàng)新車出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長一些，多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個(gè)階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在平時(shí)應(yīng)做好檢查維護(hù)，并要注意以下幾個(gè)方面的問題，來提高磨合質(zhì)量。（一）起步先預(yù)熱電噴車啟動(dòng)前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5－10秒，再啟動(dòng)。因?yàn)殍€匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，所以幾秒鐘后再啟動(dòng)，對汽車的馬達(dá)及發(fā)動(dòng)機(jī)都是有好處的。著車后，大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等水溫達(dá)到正常溫度后再把車開走，其實(shí)這種預(yù)熱的方法是非常錯(cuò)誤的，因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)不像化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，在達(dá)到工作溫度之前，供油系統(tǒng)不能正常工作，勉強(qiáng)行駛自然會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象，所以化油器發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速預(yù)熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動(dòng)機(jī)如果采用長時(shí)間預(yù)熱，不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預(yù)熱時(shí)間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。所以正確的做法是：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。（二）不要高速行駛新車初駛階段都有速度規(guī)定，國產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70公里／時(shí)以內(nèi)；進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當(dāng)油門全開時(shí)車速不超過最高車速的75%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000～4000轉(zhuǎn)/分之間。（三）避免負(fù)荷過重新車滿載運(yùn)行將會(huì)對機(jī)件造成損壞。因此，在最初的1000公里內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75％-80％；進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，避免過大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)，減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。（四）忌跑長途新車跑長途，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長，造成機(jī)件磨損加劇。（五）忌緊急制動(dòng)緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期，并且在非常狀況（緊急剎車）時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施。切不能作為好習(xí)慣長期使用，當(dāng)車輛度過了磨合期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車時(shí)，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對于新手可能會(huì)使車子開得平穩(wěn)些，但對離合器卻會(huì)造成不小的傷害。還有人習(xí)慣在停車時(shí)，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，認(rèn)為這樣可以使起步動(dòng)作簡化。但是，這種習(xí)慣會(huì)使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴(yán)重的是會(huì)造成離合器長時(shí)間處于磨損狀態(tài)。（六）及時(shí)換擋換擋要及時(shí)恰當(dāng)，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。也不要長時(shí)間使用一個(gè)檔位。在各個(gè)擋位都不要使車速達(dá)到極限，各擋位每小時(shí)的車速要控制在頂速的3／4范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。自動(dòng)檔車也一樣，但請留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。（七）盡量添加質(zhì)量比較好的汽油新車使用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)。要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油（汽油標(biāo)號(hào)不一定非常高，但一定要清潔）。不要添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足。（八）初駛保養(yǎng)新車磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時(shí)補(bǔ)充。達(dá)到一定公里數(shù)后（在磨合期內(nèi)或結(jié)束后）要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車輛的檢查、保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。一般來講是走1500公里左右要換一次油。

想開多遠(yuǎn)都行。注意控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000-3000rpm