汽車(chē)定速巡航是非常省油或省電的，而且可以解放加油門(mén)的右腳，只是準(zhǔn)備剎車(chē)而已，介入是有一定的條件和操作順序的：1、首先要先進(jìn)入定速巡航的狀態(tài)，即按下多功能方向盤(pán)上的定速巡航的按鍵或懷擋頂部的“RES”按鍵，在車(chē)子的儀表盤(pán)上顯示白色或黃色的定速巡航標(biāo)識(shí)。2、當(dāng)汽車(chē)行駛的時(shí)速達(dá)到或超過(guò)40km/h后，按下多功能方向盤(pán)上的“-”號(hào)按鍵或往下懷檔到“SET”按鍵，進(jìn)入定速巡航模式。3、進(jìn)入定速巡航模式后，就可以通過(guò)“ ”“-”按鍵或懷檔的上下?lián)軇?dòng)，進(jìn)行速度的調(diào)節(jié)了。4、如要退出定速巡航模式，可直接踩一下剎車(chē)，或按一下多功能方向盤(pán)或懷檔上的“CANCEL”按鍵，即可退出。5、如要退出定速巡航狀態(tài)，則需按下多功能方向盤(pán)上的定速巡航的按鍵或換擋頂部的“OFF”按鍵，可看到儀表盤(pán)上的定速巡航標(biāo)識(shí)消失即可。

這么多擔(dān)心就別裝了，真不知道別人都是怎么裝的，也是你這樣嗎最新電子油門(mén)定速巡航的工作過(guò)程更加智能化和精確化，是通過(guò)定速巡航系統(tǒng)控制電子油門(mén)傳感器輸出的信號(hào)，控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟大小的調(diào)整，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛速度的控制。定速巡航功能開(kāi)啟后，定速巡航模塊會(huì)通過(guò)電子油門(mén)傳感器輸出的信號(hào)，精確計(jì)算為保持當(dāng)前定速巡航速度，需要控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟的角度大小，從而使得氣、油精確配合，來(lái)達(dá)到定速巡航所設(shè)定的行駛速度，完全摒棄了傳統(tǒng)的機(jī)械部分控制，已達(dá)到控制更精準(zhǔn)、安全的效果。