變速箱油內(nèi)有油泥，在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

這個(gè)和變速箱齒比有些關(guān)系了，變速箱內(nèi)部有幾對不同傳動(dòng)比的齒輪嚙合，對應(yīng)的是不同的檔位，檔位越低，傳動(dòng)比越大;檔位越高，傳動(dòng)比越小。對于自動(dòng)變速箱，低速時(shí)，你輕踩油門踏板，從一檔升二擋或者二擋升三檔時(shí)，變速箱會(huì)從高傳動(dòng)比齒輪對切換到低傳動(dòng)比齒輪對，也就是升檔了，這時(shí)由于這兩對齒輪傳動(dòng)比相差較大，會(huì)有頓挫感覺。而高速時(shí)，比如三檔以后，由于各個(gè)檔位間傳動(dòng)比相差比一檔至三檔間相對較小，頓挫感覺反而幾乎沒有。