全新730Li簡(jiǎn)練的按鍵布局以及精致的木紋裝飾進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。第四代iDrive互聯(lián)網(wǎng)駕駛功能,同時(shí)還配備手勢(shì)控制系統(tǒng),iDrive系統(tǒng)即可做出響應(yīng)回復(fù)。新車搭載了全液晶儀表盤、第四代iDrive互聯(lián)網(wǎng)駕駛功能,同時(shí)還增加了手勢(shì)控制系統(tǒng)。動(dòng)力上,全新730Li的這臺(tái)B48B20B 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在偌大的引擎室內(nèi)顯得十分小巧。其最大功率為190kW? /5000-6500rpm,峰值扭矩為400 /1550-4400rpm,動(dòng)力參數(shù)輕松勝過了對(duì)手的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),和對(duì)手的3.0T相比則處于同一水準(zhǔn)。這是寶馬首次在7系車型上搭載了一款2.0L排量的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),0-100km/h僅需6.34秒。作為寶馬7系全新入門級(jí)車型,寶馬730Li除了在售價(jià)門檻降低以外,還延續(xù)了在售車型的高科技配置,激光大燈可以使照明強(qiáng)度和距離更長(zhǎng),車身減重后新車的燃油經(jīng)濟(jì)性可操控性上也將得到提高,另外升級(jí)的iDrive系統(tǒng)還支持手勢(shì)控制功能,遙控自動(dòng)泊車等配備讓新一代7系成為關(guān)注的焦點(diǎn)。而新一代7系似乎更偏重科技創(chuàng)新和的略微年輕一點(diǎn)的消費(fèi)群體,奔馳S級(jí)則比較適合一些成熟穩(wěn)重的高端人士。
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