我覺得這個車還沒有調教到極致，一汽的2.0T第三代發(fā)動機很先進的，愛信變速箱更是沒話說，高速120油耗在6～7才是這個發(fā)動機應有的實力，控制精確了5升都是有可能的，官方宣傳39%的熱效率，這已經很高了，基本和大眾第三代EA888在同一水平，區(qū)別就是沒有混合噴射，積碳的問題可能會有，我覺得是發(fā)動機噴油邏輯有待優(yōu)化，我相信第四代會加入氣門升程和混合噴射。