一年開這么多公里啊，那買雙擎分分鐘回本啊。但是要是想高速動(dòng)力好，那就選1.2t，開車佛系，看中燃油經(jīng)濟(jì)性還是雙勤好

別把雙擎想像那么好，像你說的個(gè)個(gè)都買雙擎了。燃油車都沒人要了。那為什么雙擎銷量才那么一點(diǎn)點(diǎn)。難道你比所有人都聰明？買車要買適合自己的，不要盲目跟風(fēng)。

一年三萬公里可以考慮雙擎，比燃油版算百公里省3升油，一年能省五六千。雙擎兩種動(dòng)切換是這樣的，動(dòng)力電池一共八格電，三格算低電，電量低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)主動(dòng)啟動(dòng)給電池充電。平時(shí)駕駛時(shí)一般來說，輕踩油門，轉(zhuǎn)速表的指針在綠區(qū)中間缺口以下是純電模式，深踩油門轉(zhuǎn)速表指針在缺口之上進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)工作模式。我一般是提速或上坡時(shí)深踩油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作，達(dá)到巡航速度就收一下油門再輕踩進(jìn)入純電模式巡航。你可以在網(wǎng)上找一下“豐田雙擎的pg省油大法”的視頻一看就明白了。