我是不看速度看轉(zhuǎn)速，時(shí)間長(zhǎng)了聽(tīng)引擎動(dòng)靜就知大概轉(zhuǎn)數(shù)，一般2000或多一點(diǎn)換擋，這樣轉(zhuǎn)速損失少，換擋也快加平順。轉(zhuǎn)速保持高點(diǎn)，提速也快。

其實(shí)熟練后，不需要看車速換檔，就是加油速度上去就升檔，感覺(jué)動(dòng)力不足甚至出現(xiàn)頓挫就降檔。升檔緩點(diǎn)放離合，降檔松離合適當(dāng)快點(diǎn)

基本認(rèn)同。但是3檔25還是有點(diǎn)吃力，我都是20升2檔，30以后升3檔。45以后升4檔，65以后升5檔。如果駕駛很溫柔不要提速，可以稍微降低一點(diǎn)，比如，60就可以升5檔，只不過(guò)5檔拖60的速度，別指望提速，能維持勻速就不錯(cuò)了，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷很大的！如果要求超車，提速快，有勁，就晚升檔，比如，30升2檔，40升3檔，50升4檔，70升5檔。威馳屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩又比較小，晚?yè)Q擋，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好，油耗不會(huì)高多少。

我的車子是1.5的，都是2000轉(zhuǎn)的時(shí)候升檔。油門(mén)大一些，腳和手配合流暢，你會(huì)發(fā)現(xiàn)在綠燈起步時(shí)比其他車子快很多。車子和人之間要相互熟悉。不同的車可能情況不一樣，但是這樣做升檔會(huì)快很多

先按3樓的方法做，到后面開(kāi)熟了就不用管這些了，想要加速時(shí)感覺(jué)車子有力了就可以換上一檔，其他都不用看，開(kāi)著車不可能總看儀表，不安全，慢慢找感覺(jué)。

轉(zhuǎn)速上去了，車速自然就上去了，上1500轉(zhuǎn)就可以加檔了，多體會(huì)，沒(méi)那么死板的！車速下來(lái)了就減檔，靈活點(diǎn)，自己體會(huì)著么，怎么舒服怎么來(lái)

別聽(tīng)一樓的，那是機(jī)器人回答。手動(dòng)擋自由度很高。開(kāi)車不要低頭看儀表，那多危險(xiǎn)？只要加擋的時(shí)候車身不抖動(dòng)不頓挫，沒(méi)有那種嗡嗡的共振的聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕快，動(dòng)力銜接充沛，就可以了。我是1.5手動(dòng)，覺(jué)得發(fā)車機(jī)轉(zhuǎn)速表到了兩千轉(zhuǎn)換擋是個(gè)比較好的時(shí)機(jī)。二樓說(shuō)的，可以作為一個(gè)參考值。