可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機油。美孚側(cè)重動力和長效，殼牌側(cè)重發(fā)動機清潔和靜音，嘉實多側(cè)重發(fā)動機保護，

借樓同問，我的2.0款15年的車也7w公里了，之前一直4S保養(yǎng)，工時費材料費偏貴，現(xiàn)在也想換外面途虎保養(yǎng)了，糾結(jié)不知道用啥機油好。

用最便宜的全合成機油，我知道國產(chǎn)的幾款，但是不好買。進口油不說酯類的就以三大牌看，好于國產(chǎn)兩大品牌，體現(xiàn)在低溫高溫抗磨和全面性上。單一參數(shù)是沒用的，并不代表機油好。殼牌沒看過實驗數(shù)據(jù)，美孚低溫比嘉實多好，但高溫比嘉實多差不是一個等級，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，差幾倍都可能。綜合看，美孚的油比較平衡，壽命長，里程也能實現(xiàn)高里程，但美孚是強堿性，總堿值最小11.6，個別型號14以上。嘉實多低溫性能稍差，但高溫抗磨最好，但不適合長壽，總堿值呈弱堿性。國產(chǎn)百元的小馬快跑，中揚都是不錯的。貴航不知道好不好，龍番不成。雅閣就是自吸機，對機油沒有過高要求，百元的全合成足以勝任。

1、機油是分為礦物質(zhì)油、半合成機油和全合成三大類的，這個很多車主都是知道的。全合成機油是這三類中無論是潤滑性、降溫能力、抗氧化性能、還是清潔度都是最好的，相對流動性也是最好的。礦物質(zhì)機油的各方面表現(xiàn)就要弱很多了。2、無論是半合成機油還是全合成機油，都有自己的標號，這個很多車主在更換機油時也都會有注意到，比如5W-30或是5W-40。這些標號代表了機油的不同抗凍性和高溫粘稠度。W之前的數(shù)字減去35，就代表機油能在最低多少溫度環(huán)境下保證車輛正常發(fā)動，而后面的數(shù)字則是代表了機油在高溫環(huán)境下的粘稠度，數(shù)字越高越粘稠。3、根據(jù)自己車輛的發(fā)動機實際狀況和使用環(huán)境來決定選擇哪類機油。首先，車輛如果是帶T的發(fā)動機，因為構(gòu)造比較精密，對機油要求較高，建議使用全合成機油，自然吸氣式的發(fā)動機選擇半合成機油也可以滿足使用需求。選擇不同的機油更換周期也是不同的，半合成機油7500公里或是8個月左右更換，全合成機油使用注意的話，可以1萬公里或是1年更換一次。4、同種機油，如何選擇適合自己車輛的標號？如果冬季車輛所處環(huán)境溫度較低，那就選擇抗凍指數(shù)小的，抗低溫能力強，冬季可以維持車輛正常使用。如果車輛是剛買來的新車，那建議選擇高溫指數(shù)較低的，機油流動性較強。如果車輛已經(jīng)使用了一段年限了，可以選擇高溫指數(shù)大的，相對更粘稠，可以包裹住發(fā)動機零件，工作時減少摩擦，緩解進一步的磨損。所以，機油的選擇，不是簡單地哪一類最好，不同車輛發(fā)動機對于機油的需求是不同的，只有選用最適合的，才能最好地保護發(fā)動機。