又要運動，又不能有頓挫？關(guān)于雙離合，發(fā)動機扭矩=離合器扭矩發(fā)動機慣性矩。踩油門降擋主要分為兩個階段，第一個是慣性階段，在這一階段，通過降低離合器扭矩，可以增加慣性扭矩，用于拉升發(fā)動機轉(zhuǎn)速。在發(fā)動機扭矩一定的情況下，離合器扭矩越小，慣性扭矩越大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速加速度越大，換擋可以越快完成。但是為了獲得更快的換擋速度，必須要有更大的慣性扭矩，于是離合器扭矩必須更小，就會感覺到更強烈的扭矩中斷，踩油門的瞬間就像踩了一腳剎車，之后緊接一個迅猛的推背感，俗稱頓挫。求求你們不要一天天的抱怨頓挫頓挫，沒文化還人云亦云很可悲的。