這個(gè)實(shí)際用車的狀況很難界定，如果一年都在擁堵的城市市區(qū)、窄街道、菜市場(chǎng)行駛，估計(jì)8---10L/100KM如果市區(qū)高速、國(guó)道、省道、城市快速路、市區(qū)各占一的比例，會(huì)在5---6L/100KM

車輛的真實(shí)油耗是需要根據(jù)每次加油后的實(shí)際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程這算出來(lái)的平均油耗才是最準(zhǔn)確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動(dòng)的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個(gè)人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

七個(gè)油左右吧，影響油耗的原因很多的，路況決定油耗去沒錯(cuò)的，經(jīng)常城市行車再加上單程距離低于十公里，再加上夏季開空調(diào)，還有駕駛習(xí)慣也會(huì)影響油耗的。

關(guān)于油耗不能單看數(shù)值，還要結(jié)合平時(shí)的駕駛習(xí)慣、經(jīng)常走的路況、動(dòng)力性能、車子重量等因素評(píng)判油耗是否合理。