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看到比亞迪e2上市了,價格值得入手嗎?

香艷琵琶精 2019-12-17 21:01:08

看到比亞迪e2查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上市了,價格值得入手嗎?

4個回答
  • 淡淡的8888 2019-12-17 21:56:55
    9月2日,比亞迪e2查成交價|參配|優(yōu)惠政策)正式上市,本次共推出4款車型,補(bǔ)貼后售價區(qū)間為8.98萬-11.98萬查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。比亞迪e2雖然是e網(wǎng)車型,但是在外觀設(shè)計上,仍舊借鑒了源自王朝概念車的Dragon Face設(shè)計語言。前臉部分,比亞迪e2采用的龍顏前臉辨識度非常明顯,但與王朝系列EV車型不同的是,比亞迪e2前中網(wǎng)沒有延續(xù)其EV車型專屬的像素立體式聚能格柵,而是換為了更加內(nèi)斂的星芒樣式。比亞迪e2的 Logo采用藍(lán)背景色,強(qiáng)化自身的新能源車型身份。根據(jù)車身顏色不同,環(huán)繞車身的底部飾條,分為藍(lán)和黑兩種配色??斐浣涌谠O(shè)計被前格柵右側(cè),并在保險杠兩側(cè)各提供一個導(dǎo)風(fēng)口,有利于降低風(fēng)噪。比亞迪e2配備了全LED前燈組,從內(nèi)到外的三組集成分別是轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)光燈、近光燈,日行燈和示寬燈采用倒C形樣式,看起來十分有檔次。兩廂轎車在純電動領(lǐng)域并不多見,除了比亞迪e2之外,幾乎就只有長安逸動ET了。車身尺寸方面,比亞迪e2的軸距為2610毫米,躋身在緊湊型級別。車尾部分采用了貫穿式LED尾燈設(shè)計,以及最新字體的Build Your Dreams標(biāo)識,科技感十足。另外,尾箱右側(cè)的e2標(biāo)識也證明與王朝系列車型的不同之處,沒有高調(diào)的展示性能,經(jīng)濟(jì)、實用更符合e網(wǎng)車型的定位。相比之下,比亞迪e2內(nèi)飾設(shè)計更向家族化統(tǒng)一,全液晶儀表、10.1英寸可旋轉(zhuǎn)大屏,看起來噱頭十足。雖然有成本制約,但比亞迪e2仍然在車門扶手、中控臺正面等,最常接觸或容易受到關(guān)注的地方,增加了帶有縫線的皮質(zhì)材料包裹,檔次感并不低。比亞迪e2中控臺的儲物格從擋把后方開始,一直延伸到前排中央扶手下方,全部是敞開式的設(shè)計。造型上看起來似乎沒有在底部鏤空的儲物格美觀,但比亞迪e2這種設(shè)計更適合在日常使用,不管是給手機(jī)充電,還是拿取物品,都十分方便??臻g方面,比亞迪e2平滑的車頂線條、幾乎可以忽略不計的后排中央地臺,都保證了前后排的乘坐空間余量。但是,比亞迪e2因為要在底部放置電池包,地板多少還是有些被抬高的感覺。特別是后排,腿部仍有蜷縮感。
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  • 狂人一族 2019-12-17 21:48:22
    比亞迪e2補(bǔ)貼后售價是8.98萬-11.98萬,低于之前預(yù)售價10萬-13萬。新車全系標(biāo)配了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、LED大燈、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死裝置、制動力分配等實用配置,很良心。續(xù)航上有兩個版本車型,分別為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和高續(xù)航版,綜合工況續(xù)航分別達(dá)到305km和405km,代步?jīng)]問題。此車搭載了比亞迪自主研發(fā)的三元鋰電池,密度達(dá)到同級領(lǐng)先的160Wh/kg,不僅經(jīng)過擠壓、過充、針刺、火燒等多種嚴(yán)苛測試,還擁有7維4層電池安全保護(hù),安全性很高。我覺得e2的配置和續(xù)航表現(xiàn)都對得起它現(xiàn)在的價格,還是值得入手的。
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  • 拖與非拖 2019-12-17 21:20:09
    比亞迪e2中配車型售價在9.6萬左右,每個地區(qū)的價格都是不同的,就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了,你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價,你這個時候別去管什么贈品,一味砍價就是了,啥贈品也不要,就把贈品折價到車價里去,等到什么時候銷售啥贈品也不送了,基本是到了底價區(qū)域了,這個時候你就可以開始索要贈品了,能要到什么要什么。
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  • 非寄生蟲蟲 2019-12-17 21:05:27
    比亞迪e2定位緊湊型車,基于比亞迪e平臺打造,廠商指導(dǎo)價是8.98-11.98萬元,車長4240mm,軸距2610mm,采用前驅(qū)電動車單速變速箱,使用前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、205/60R16玲瓏輪胎,官宣0-50km/h加速時間3.9秒。新車使用大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵 點陣式鍍鉻裝飾點綴,側(cè)面車肩配合橫向折線尾燈拉伸視覺效果,頗有跨界車的感覺,采用輕量化設(shè)計理念對空間時限壓縮 3H高鋼性車身,驅(qū)動系統(tǒng)集成電機(jī)、控制器、減速器,大幅減少連接和線束,減重1/4,整備質(zhì)量僅1250kg處于該級別領(lǐng)軍水平。新車配備胎壓監(jiān)測、8寸液晶儀表盤、10.1寸可旋轉(zhuǎn)中控屏、支持DiLink智能網(wǎng)聯(lián)、電動助力式轉(zhuǎn)向、電子制動力分配、ESP、電子駐車、定速巡航等配置,電池組質(zhì)保8年或15萬公里,采用50:50的車身重心設(shè)計更平穩(wěn)。以2019款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版悅·標(biāo)準(zhǔn)型為例,搭載35.2kWh容量三元鋰電池 95馬力永磁同步電動機(jī),峰值扭矩180牛·米,官宣續(xù)航里程305km,售價8.98萬元。
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