看看網(wǎng)上介紹,也許有點(diǎn)參考作用:1.新手要貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)新手司機(jī)注意了,一定要養(yǎng)成這些駕駛習(xí)慣根據(jù)交管局的規(guī)定,新手實(shí)習(xí)期內(nèi)駕車必須統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。一般在領(lǐng)取駕照的時(shí)候都會(huì)附帶一張實(shí)習(xí)標(biāo)志的。2.調(diào)整座椅及后視鏡新手司機(jī)注意了,一定要養(yǎng)成這些駕駛習(xí)慣調(diào)整座椅是為了保證我們開車能夠舒服和更加安全,讓腿部有足夠的空間去踩剎車或者加油門。調(diào)整后視鏡是為了消除視線中的盲點(diǎn),找到參照物。后視鏡應(yīng)當(dāng)能夠看到車身兩側(cè)及后方的交通情況。3.松手剎新手司機(jī)注意了,一定要養(yǎng)成這些駕駛習(xí)慣新手最容易忘記的就是松手剎。有時(shí)起步總是熄火,而且加速無(wú)力,最后才發(fā)現(xiàn)是手剎沒松。沒松手剎對(duì)車子的傷害還是挺大的,所以要養(yǎng)成松手剎起步的習(xí)慣,這一點(diǎn)非常重要。4.鑰匙打到ON檔停幾秒新手司機(jī)注意了,一定要養(yǎng)成這些駕駛習(xí)慣汽車啟動(dòng)之前,轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙將鑰匙打到ON檔,這個(gè)動(dòng)作是有大作用的。這樣做第一是可以讓車子完成自檢,觀察車子狀態(tài)和各項(xiàng)功能是否正常;第二就是可以讓汽油泵給燃油系統(tǒng)供油。車子放了一晚之后燃油管里的油可能會(huì)流回油箱,這時(shí)直接啟動(dòng)可能會(huì)比較困難,所以鑰匙要打到ON檔停留幾秒再啟動(dòng)。5.轉(zhuǎn)彎要打轉(zhuǎn)向燈新手司機(jī)注意了,一定要養(yǎng)成這些駕駛習(xí)慣一些老司機(jī)可能反而沒有養(yǎng)成這個(gè)好習(xí)慣,新手注意了,轉(zhuǎn)彎一定要打轉(zhuǎn)向燈。要讓后面的車有足夠的時(shí)間判斷你的行駛方向,這樣才會(huì)避免不必要的剮蹭及撞車事故,否則不打轉(zhuǎn)向燈就轉(zhuǎn)彎會(huì)讓后面的車產(chǎn)生誤判,非常危險(xiǎn)。6.切勿空擋滑行現(xiàn)在的車子大部分都是電噴技術(shù),和以前的老車子不一樣。空擋滑行并不會(huì)多省油,反而會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,怠速噴油量會(huì)更高??論趸性诮煌ㄒ?guī)定中實(shí)際上也是不允許的,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的行為。7.遇到緊急情況先踩剎車后踩離合關(guān)于這一點(diǎn)在之前的文章里有過詳細(xì)的說(shuō)明,汽車高速行駛時(shí)先踩剎車會(huì)使車子速度迅速的下降,比先踩離合后踩剎車要快好幾秒,在緊急情況時(shí),這幾秒可能就意味著一條甚至幾條生命。所以新手要養(yǎng)成先踩剎車后踩離合的習(xí)慣。在低速可預(yù)見的剎車時(shí),可以先踩離合而后慢慢剎車。8.轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要減速車子在轉(zhuǎn)彎時(shí)都會(huì)出現(xiàn)不同程度的側(cè)傾,如果車速過快,且輪胎胎壓又比較高的情況下,有很大的側(cè)傾的危險(xiǎn),新手在過彎時(shí),應(yīng)減速行駛。而且高速過彎身體容易傾斜,對(duì)方向盤的掌控可能會(huì)弱一點(diǎn)。9.緊急情況下使用雙閃警示燈新手司機(jī)注意了,一定要養(yǎng)成這些駕駛習(xí)慣無(wú)論是在市區(qū)還是在高速公路上,車子或人發(fā)生緊急情況都應(yīng)該先靠邊停車,然后打雙閃警示燈。尤其是在高速公路時(shí),不僅要打雙閃,還要防止三角警示牌,否則容易發(fā)生后車追尾情況。10.夜間會(huì)車時(shí)要把遠(yuǎn)光切為近光新手司機(jī)注意了,一定要養(yǎng)成這些駕駛習(xí)慣基本上夜間開過車的人都知道會(huì)車時(shí)對(duì)方開遠(yuǎn)光的威力有多大,根本就是白茫茫一片,什么都看不到。路上的行人還是車子在那一瞬間都看不見了,在道路擁擠和都是行人的市區(qū),這就相當(dāng)于是閉著眼開車,其危害性之大,可見一斑。所以新手開車要養(yǎng)成及時(shí)變光的好習(xí)慣,文明開車,安全行駛。
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